特許

J-GLOBAL ID：200903066871024061

電池、およびそれを搭載した自動車

発明者： 土岐 和幸 ,  小笠原 祐一
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (4件)： 深見 久郎 ,  森田 俊雄 ,  松山 隆夫 ,  武藤 正
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-193758
公開番号（公開出願番号）：特開2005-032477
出願日： 2003年07月08日
公開日（公表日）： 2005年02月03日
要約：

【課題】落下しても電極群が破れるのを防止する電池を提供する。【解決手段】電池40は、電極群41と、集電体42,43と、絶縁部材44と、極柱45,46と、ケース47と、蓋48と、シール部材49A,49B,50A,50Bと、ネジ52A,52Bとを備える。ケース47は、電極群41、集電体42,43、絶縁部材44および極柱45,46の一部を収納する。集電体42は、接着部41Cによって電極群41の正極41Aに接続され、集電体43は、接着部41Dによって電極群41の負極41Bに接続される。絶縁部材44は、集電体42の平板部421Aと電極群41との間および集電体43の平板部431Aと電極群41との間に挿入される。極柱45,46は、その一方端がそれぞれ集電体42,43に接続される。蓋48は、ケース47の開口部を塞ぐ。【選択図】 図4

請求項（抜粋）：

端子と、 前記端子の軸線に直交する軸線の回りに巻回された電極群と、 前記端子に接続された略平板状の第1の部分と、前記電極群に接続された第2の部分とを有する集電体と、 前記集電体の前記第1の部分と前記電極群との間に挿入された絶縁部材とを備える電池。

IPC (4件)：

H01M10/04 ,  B60L11/18 ,  H01M2/22 ,  H01M2/34

FI (4件)：

H01M10/04 W ,  B60L11/18 A ,  H01M2/22 D ,  H01M2/34 B

Fターム (19件)：

5H022AA09 ,  5H022CC03 ,  5H022CC12 ,  5H022CC16 ,  5H022CC21 ,  5H022KK03 ,  5H028AA05 ,  5H028BB07 ,  5H028CC12 ,  5H115PA08 ,  5H115PA15 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI29 ,  5H115PU08 ,  5H115PV09 ,  5H115TR19 ,  5H115UI35

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 電 池
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-023664   出願人：日本電池株式会社
• 組電池
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-020328   出願人：日本電池株式会社
• 蓄電素子
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-375802   出願人：トヨタ自動車株式会社