特許

J-GLOBAL ID：200903067873700753

車両用ドア制御装置

発明者： 川松 浩司
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-018318
公開番号（公開出願番号）：特開2005-212506
出願日： 2004年01月27日
公開日（公表日）： 2005年08月11日
要約：

【課題】 本発明は、車両用ドア制御装置に関し、障害物検出に起因した車両ドアの閉作動を、降車乗員の身体の一部が車両ドアに挟み込まれるのを確実に防止する範囲内で行うことを目的とする。【解決手段】 障害物センサ20を用いて車両ドアの開作動に支障を与える障害物を検出する。そして、障害物センサ20を用いて障害物を検出した場合、ドアアクチュエータ16に対して指令信号を供給することにより車両ドアの開作動を停止しかつ閉作動を行う。この車両ドアの閉作動を行う際の閉作動反転量を、障害物が検出された際にドア開度センサ18を用いて検出される車両ドアの開度位置に基づいて設定する。【選択図】 図3

請求項（抜粋）：

車両ドアの開作動に支障を与える障害物を検出する障害物検出手段と、前記障害物検出手段の検出結果に基づいて車両ドアの開作動を停止し該車両ドアを閉作動させるドア反転制御手段と、を備える車両用ドア制御装置であって、 前記障害物検出手段により前記障害物が検出された際における車両ドアの開度位置に基づいて、前記ドア反転制御手段による車両ドアの閉作動反転量を設定する閉作動量設定手段を備えることを特徴とする車両用ドア制御装置。

IPC (3件)：

B60J5/04 ,  B60J5/00 ,  E05F15/12

FI (3件)：

B60J5/04 C ,  B60J5/00 D ,  E05F15/12

Fターム (14件)：

2E052AA09 ,  2E052BA04 ,  2E052CA06 ,  2E052EA01 ,  2E052EB01 ,  2E052GA05 ,  2E052GB06 ,  2E052GB15 ,  2E052GC02 ,  2E052GC06 ,  2E052GD07 ,  2E052HA01 ,  2E052KA01 ,  2E052LA02

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 車両用ドアの開放角度制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-266600   出願人：富士機工株式会社