特許

J-GLOBAL ID：200903068329493236

インバータの冷却系構造

発明者： 山之内 英博
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 深見 久郎 ,  森田 俊雄 ,  武藤 正
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-134486
公開番号（公開出願番号）：特開2008-289330
出願日： 2007年05月21日
公開日（公表日）： 2008年11月27日
要約：

【課題】信頼性に優れたインバータの冷却系構造、を提供する。【解決手段】インバータの冷却系構造は、ハイブリッド車両に搭載されるインバータ130と、インバータ130に供給される冷却水が循環する冷却水路300と、冷却水路300の経路上に配置され、冷却水中の異物を冷却水路300から除去する異物除去装置50とを備える。【選択図】図3

請求項（抜粋）：

車両に搭載されるインバータと、 前記インバータに供給される冷媒が循環する冷媒循環路と、 前記冷媒循環路の経路上に配置され、冷媒中の異物を前記冷媒循環路から除去する異物除去部とを備える、インバータの冷却系構造。

IPC (3件)：

B60L 15/00 ,  H02M 7/48 ,  B60H 1/22

FI (3件)：

B60L15/00 Z ,  H02M7/48 Z ,  B60H1/22 671

Fターム (31件)：

3L211AA12 ,  3L211AA13 ,  3L211BA22 ,  3L211BA23 ,  3L211GA93 ,  5H007AA06 ,  5H007BB06 ,  5H007CA01 ,  5H007CB02 ,  5H007CB05 ,  5H007CC12 ,  5H007DA05 ,  5H007DA06 ,  5H007DC02 ,  5H007EA02 ,  5H007FA13 ,  5H007HA03 ,  5H007HA06 ,  5H007HA07 ,  5H115PA01 ,  5H115PA15 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI13 ,  5H115PI22 ,  5H115PU21 ,  5H115PV03 ,  5H115PV09 ,  5H115UI30 ,  5H115UI31 ,  5H115UI34

引用特許：

出願人引用 (4件)

• ハイブリット車両
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-337872   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 実開平6-43222号公報
  
• 燃料電池システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-078787   出願人：アイシン精機株式会社, トヨタ自動車株式会社
• 実開平5-42638号公報