特許

J-GLOBAL ID：200903068701945190

自動車用変速機の切換装置

発明者： ディーター、フィッシャー ,  クラウス、シュペート
出願人/特許権者： ツェットエフ、フリードリッヒスハーフェン、アクチエンゲゼルシャフト
代理人 (1件)： 吉武 賢次 (外6名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-569152
公開番号（公開出願番号）：特表2003-520926
出願日： 1999年08月28日
公開日（公表日）： 2003年07月08日
要約：

【要約】本発明は、変速機(30)の速度段の選択手段および切換手段を備えた車両用変速機(30)に対する倍力支援装置(10)付きの切換装置(11、40)に関する。切換軸(26、44)は、レバー(28)を介して、変速機(30)の切換レール(32)に係合し、レバー(24)を介して、倍力支援装置(10)のピストンロッド(22)に結合されている。倍力支援装置(10)は制御ロッド(20)を有している。倍力支援装置(10)の制御ロッド(20)は、切換手段(4、46、48、60、62、64、66)に直結されている。

請求項（抜粋）：

変速機(30)の速度段の選択手段および切換手段と、変速機(30)の切換レール(32)にレバー(28)を介して係合している切換軸(26、44)と、この切換軸(26、44)に結合され倍力支援装置(10)のピストンロッド(22)に結合されているレバー(24)と、倍力支援装置(10)の制御ロッド(20)とを備えた、車両のハウジング付き変速機(30)に対する倍力支援装置(10)付きの切換装置(11、40)において、 切換手段が、レバー転向装置なしに、制御ロッド(20)に直接作用する、ことを特徴とする倍力支援装置付きの切換装置。

Fターム (12件)：

3J067AA01 ,  3J067AA04 ,  3J067AA05 ,  3J067AB13 ,  3J067AB14 ,  3J067AC05 ,  3J067BA56 ,  3J067DA01 ,  3J067DA12 ,  3J067FB63 ,  3J067FB85 ,  3J067GA04

引用特許：

出願人引用 (3件)

• パワーシフト付きトランスミッションの誤作動防止装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-167484   出願人：三菱自動車工業株式会社
• 変速機操作用ブースタ装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-219841   出願人：三輪精機株式会社
• 変速機操作用倍力装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-023619   出願人：自動車機器株式会社

審査官引用 (2件)

• 変速機操作用倍力装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-023619   出願人：自動車機器株式会社
• 特開昭62-228738