空気入りタイヤとリムの組立体

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：苗村正 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-059186
公開番号（公開出願番号）：特開2003-252003
出願日： 2002年03月05日
公開日（公表日）： 2003年09月09日
要約：

【要約】【課題】限られた体積のなかで、空洞共鳴抑制効果をより有効に発揮できロードノイズを低減しうる。【解決手段】トレッド下かつタイヤ内腔4に臨むタイヤ内面2Sに、スポンジ材を用いた制音用の長尺シート5を接着する。長尺シート5は、その巾をW、厚さをT、長さをL、及び前記タイヤ内腔4の全容積をVとしたとき、次式(1)で示すシート形状指数Eを1より大としている。E=0.42+0.45×(W×T×L/V×100)+1.11×(T/W) ----(1)

請求項（抜粋）：

リムと、このリムに装着される空気入りタイヤとがなすタイヤ内腔に、スポンジ材を用いた制音用の長尺シートを具え、かつ前記長尺シートは、タイヤ内腔を囲む内腔面に固定されるとともに、前記長尺シートの巾をW、厚さをT、長さをL、及び前記タイヤ内腔の全容積をVとしたとき、次式(1)で示すシート形状指数Eを1より大としたことを特徴とする空気入りタイヤとリムの組立体。 E=0.42+0.45×(W×T×L/V×100) +1.11×(T/W) ----(1)

引用特許：

審査官引用 (2件)

特開昭56-082611
タイヤ車輪
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-205215 出願人：株式会社ブリヂストン

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