特許

J-GLOBAL ID：200903069472053553

内燃機関の制御装置

発明者： 加村 均 ,  幡山 健二郎 ,  小島 淳良 ,  吉田 正人 ,  宮本 勝彦
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 長門 侃二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-218584
公開番号（公開出願番号）：特開平10-061483
出願日： 1996年08月20日
公開日（公表日）： 1998年03月03日
要約：

【要約】【課題】 目標空燃比の異なる複数の燃料噴射モードにおける燃焼悪化をそれぞれ確実に判断することのできる内燃機関の制御装置を提供する。【解決手段】 内燃機関の燃焼変動をエンジン回転の角速度や角速度偏差等として検出する燃焼変動検出手段と、目標空燃比の異なる複数の燃料噴射モードにおける燃焼変化の特徴に応じて各別に設定された判定閾値に従って前記燃焼変動検出結果を判定して内燃機関の燃焼悪化を判定する燃焼悪化判定手段とを備える。特に圧縮行程噴射モードにおける判定閾値を吸気行程噴射モードにおける判定閾値に比較して大きく設定する。また圧縮行程噴射モードにおける判定閾値を完全失火のレベルとし、吸気行程噴射モードにおける判定閾値を完全失火のレベルと燃焼が不安定となるレベルの2段階に設定する。

請求項（抜粋）：

互いに異なる目標空燃比に基づいて設定された複数の燃料噴射モードを切り換え設定可能な内燃機関であって、該内燃機関の燃焼変動を検出する燃焼変動検出手段と、この燃焼変動検出結果を前記各燃料噴射モード毎に各別に設定された判定閾値に従って判定して前記内燃機関の燃焼悪化を判定する燃焼悪化判定手段とを具備したことを特徴とする内燃機関の制御装置。

IPC (5件)：

F02D 45/00 368 ,  F02B 17/00 ,  F02D 41/02 325 ,  F02D 41/04 305 ,  F02D 41/04 335

FI (5件)：

F02D 45/00 368 Z ,  F02B 17/00 F ,  F02D 41/02 325 A ,  F02D 41/04 305 C ,  F02D 41/04 335 C

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 希薄燃焼内燃機関を搭載した車両における悪路対応方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-063607   出願人：三菱自動車工業株式会社