蓄熱装置を備えた内燃機関

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：遠山勉 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-038516
公開番号（公開出願番号）：特開2002-242637
出願日： 2001年02月15日
公開日（公表日）： 2002年08月28日
要約：

【要約】【課題】内燃機関停止中のピストンの温度及びバルブ特性変更機構の作動油の温度が、低下することを抑制する技術を提供し、以て、内燃機関始動直後の排気エミッションの悪化を防止する。【解決手段】ピストン3と、ピストン3に潤滑油を供給する潤滑油供給手段18と、潤滑油供給手段18に潤滑油を吐出する潤滑油吐出手段16と、潤滑油の温度の変動を抑制する蓄熱装置10と、を具備し、機関始動前から、ピストン3に保温された潤滑油を供給した。

請求項（抜粋）：

燃焼ガスの圧力を受けて往復運動するピストンと、前記ピストンに潤滑油を供給する潤滑油供給手段と、前記潤滑油供給手段に潤滑油を吐出する潤滑油吐出手段と、熱を蓄える蓄熱装置と、を具備し、前記蓄熱装置に蓄えられた熱を潤滑油に供給し、当該潤滑油を機関始動前からピストンに供給することを特徴とする蓄熱装置を備えた内燃機関。

IPC (7件)：

F01M 5/00 , F01L 1/34 , F01M 5/02 , F01M 7/00 , F02D 13/02 , F02D 41/06 320 , F02D 43/00 301

FI (8件)：

F01M 5/00 P , F01L 1/34 E , F01L 1/34 Z , F01M 5/02 , F01M 7/00 A , F02D 13/02 H , F02D 41/06 320 , F02D 43/00 301 Z

Fターム (82件)：

3G013AA05 , 3G013BB14 , 3G013BC03 , 3G013BD10 , 3G013CA06 , 3G013CA16 , 3G013DA15 , 3G013EA02 , 3G013EA08 , 3G018AA05 , 3G018AB02 , 3G018BA33 , 3G018CA20 , 3G018DA68 , 3G018DA70 , 3G018DA73 , 3G018EA17 , 3G018EA21 , 3G018EA24 , 3G018EA26 , 3G018EA31 , 3G018EA35 , 3G018FA01 , 3G018FA07 , 3G018GA02 , 3G018GA09 , 3G018GA11 , 3G084AA03 , 3G084BA23 , 3G084BA29 , 3G084BA30 , 3G084BA31 , 3G084CA01 , 3G084CA07 , 3G084DA09 , 3G084DA10 , 3G084EA04 , 3G084EB08 , 3G084FA00 , 3G084FA20 , 3G084FA36 , 3G084FA39 , 3G092AA01 , 3G092AA06 , 3G092AA11 , 3G092AB02 , 3G092DA01 , 3G092DA02 , 3G092DA08 , 3G092DF04 , 3G092DG05 , 3G092EA03 , 3G092EC03 , 3G092EC09 , 3G092FA11 , 3G092FA18 , 3G092FA31 , 3G092GA01 , 3G092GA10 , 3G092GB10 , 3G092HA13X , 3G092HE04Z , 3G092HE08Z , 3G092HE09Z , 3G092HF00Z , 3G301HA01 , 3G301HA04 , 3G301HA19 , 3G301JA26 , 3G301KA01 , 3G301KA28 , 3G301LA07 , 3G301LC08 , 3G301NA07 , 3G301NB11 , 3G301NC02 , 3G301ND04 , 3G301PE04Z , 3G301PE08Z , 3G301PE10A , 3G301PF00Z , 3G301PF16Z

引用特許：

審査官引用 (6件)

内燃機関の油水熱交換システム
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-310582 出願人：日産自動車株式会社
内燃機関の油圧制御弁冷却構造
公報種別：公開公報出願番号：特願平11-088815 出願人：スズキ株式会社
蓄熱装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2000-302631 出願人：トヨタ自動車株式会社

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