特許

J-GLOBAL ID：200903069800476866

内燃機関のアイドル回転速度制御装置

発明者： 大瀧 英明
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (2件)： 恩田 博宣 ,  恩田 誠
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-060377
公開番号（公開出願番号）：特開2004-270504
出願日： 2003年03月06日
公開日（公表日）： 2004年09月30日
要約：

【課題】失火が発生することにより、フィードバック制御において過度な補正がなされ、これに起因して機関回転速度が急上昇することを抑制することのできる内燃機関のアイドル回転速度制御装置を提供する。【解決手段】この装置では、アイドル運転時における機関回転速度とその目標回転速度とが一致するように吸入空気量がフィードバック制御される。内燃機関における失火発生を判定し、失火発生の旨の判定がなされているときに(ステップS206:YES)、フィードバック制御の実行を禁止する(ステップS210)。これにより、フィードバック制御を通じて吸入空気量が機関回転速度を上昇させる側に変更されるのを禁止する。【選択図】 図3

請求項（抜粋）：

アイドル運転時における機関回転速度とその目標回転速度とが一致するように機関制御量をフィードバック制御する内燃機関のアイドル回転速度制御装置において、 前記内燃機関における失火発生を判定する失火判定手段と、 該失火判定手段により失火発生の旨の判定がなされているときに、前記フィードバック制御を通じて前記機関制御量が機関回転速度を上昇させる側に変更されるのを制限する制限手段と を備えることを特徴とする内燃機関のアイドル回転速度制御装置。

IPC (4件)：

F02D41/16 ,  F02D9/02 ,  F02D41/22 ,  F02D45/00

FI (10件)：

F02D41/16 F ,  F02D41/16 B ,  F02D41/16 C ,  F02D41/16 D ,  F02D41/16 Q ,  F02D9/02 305A ,  F02D41/22 310A ,  F02D45/00 322F ,  F02D45/00 345A ,  F02D45/00 368Z

Fターム (53件)：

3G065CA02 ,  3G065DA04 ,  3G065EA03 ,  3G065FA11 ,  3G065FA12 ,  3G065GA05 ,  3G065GA09 ,  3G065GA10 ,  3G065GA43 ,  3G065GA46 ,  3G084BA03 ,  3G084BA05 ,  3G084BA06 ,  3G084CA03 ,  3G084DA02 ,  3G084DA08 ,  3G084DA28 ,  3G084DA39 ,  3G084EA07 ,  3G084EA11 ,  3G084EB12 ,  3G084EB13 ,  3G084EB16 ,  3G084EC03 ,  3G084FA07 ,  3G084FA10 ,  3G084FA20 ,  3G084FA24 ,  3G084FA33 ,  3G084FA38 ,  3G301JA02 ,  3G301JA07 ,  3G301JA23 ,  3G301JA37 ,  3G301KA07 ,  3G301LA03 ,  3G301LA04 ,  3G301LC03 ,  3G301NA08 ,  3G301NB11 ,  3G301ND02 ,  3G301ND05 ,  3G301ND12 ,  3G301ND15 ,  3G301NE17 ,  3G301NE23 ,  3G301PA01Z ,  3G301PA14Z ,  3G301PC09Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PF03Z

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 内燃機関の失火検出装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-302249   出願人：日本電装株式会社
• 特開昭59-192850