特許

J-GLOBAL ID：200903070041452343

蓄電装置

発明者： 真保 俊也 ,  鈴木 浩恭
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 真田 有
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-081287
公開番号（公開出願番号）：特開平10-285817
出願日： 1997年03月31日
公開日（公表日）： 1998年10月23日
要約：

【要約】【課題】 電気自動車に用いて好適の蓄電装置に関し、コンデンサの仕様や性能に応じて効率良く複数のバッテリの電圧を均衡化できるようにする。【解決手段】 複数の蓄電手段11,12を直列に接続されて構成された蓄電装置において、上記の複数の蓄電手段11,12とそれぞれ並列接続しうる複数の蓄電器C11,C12と、上記の各蓄電器C11,C12を対応した各蓄電手段11,12とそれぞれ並列接続させる第1の接続モード、及び、上記の各蓄電器C11,C12を対応する蓄電手段11,12に隣接した蓄電手段12,11とそれぞれ並列接続させる第2の接続モードを選択的に切り換える接続切換手段S11〜S14とをそなえ、接続切換手段S11〜S14による各接続モードの切換周波数を、蓄電器C11,C12の抵抗値と電気容量に基づいて設定する。

請求項（抜粋）：

複数の蓄電手段を直列に接続されて構成された蓄電装置において、上記の複数の蓄電手段とそれぞれ並列接続しうる複数の蓄電器と、上記の各蓄電器を対応した各蓄電手段とそれぞれ並列接続させる第1の接続モード、及び、上記の各蓄電器を対応する蓄電手段に隣接した蓄電手段とそれぞれ並列接続させる第2の接続モードを選択的に繰り返し切り換える接続切換手段とをそなえ、該接続切換手段による上記の第1及び第2の接続モードの切換周波数が、該蓄電器の抵抗値と電気容量に基づいて設定されていることを特徴とする、蓄電装置。

IPC (6件)：

H02J 7/02 ,  B60K 1/04 ,  B60L 11/18 ,  H02J 1/00 304 ,  H02J 1/00 306 ,  H02J 7/00 302

FI (6件)：

H02J 7/02 H ,  B60K 1/04 Z ,  B60L 11/18 C ,  H02J 1/00 304 E ,  H02J 1/00 306 L ,  H02J 7/00 302 C

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 蓄電装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-081288   出願人：三菱自動車工業株式会社
• 蓄電器の電圧制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-239257   出願人：本田技研工業株式会社