無段変速機を装備した車両の駆動力制御装置

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：永井冬紀
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-050444
公開番号（公開出願番号）：特開2000-248973
出願日： 1999年02月26日
公開日（公表日）： 2000年09月12日
要約：

【要約】【課題】車両の状態によるエンジン回転速度の制約を満たしながら、負の駆動力指令値または負の駆動トルク指令値を実現する。【解決手段】駆動力指令値または駆動トルク指令値が負の場合に、車両の状態から制約されるエンジン回転速度を考慮して、エンジンの状態を、スロットルバルブ全閉で且つ燃料カット禁止状態(状態1)、スロットルバルブ全閉で且つ燃料カット状態(状態2)、およびスロットルバルブ開で且つ燃料カット状態(状態3)の内のいずれかの状態に設定する。これにより、車両の状態によるエンジン回転速度の制約を満たしながら、乗員のアクセル操作量や、車速制御、車間距離制御などにより決定された負の駆動力指令値または負の駆動トルク指令値を実現することができる。

請求項（抜粋）：

車両の駆動力指令値または駆動トルク指令値を決定する指令値決定手段と、駆動力指令値または駆動トルク指令値を達成するためのエンジントルク指令値と変速比指令値を演算する指令値演算手段と、エンジントルクがエンジントルク指令値に一致するようにエンジンを制御するエンジン制御手段と、変速比が変速比指令値に一致するように無段変速機を制御する無段変速機制御手段とを備えた無段変速機を装備した車両の駆動力制御装置であって、駆動力指令値または駆動トルク指令値が負の場合に、車両の状態から制約されるエンジン回転速度を考慮して、エンジンの状態を、スロットルバルブ全閉で且つ燃料カット禁止状態(以下、状態1と呼ぶ)、スロットルバルブ全閉で且つ燃料カット状態(以下、状態2と呼ぶ)、およびスロットルバルブ開で且つ燃料カット状態(以下、状態3と呼ぶ)の内のいずれかの状態に設定するエンジン状態設定手段を備えることを特徴とする無段変速機を装備した車両の駆動力制御装置。

IPC (15件)：

F02D 29/02 , F02D 29/02 301 , F02D 29/02 341 , B60K 31/00 , B60K 41/12 , F02D 9/02 , F02D 9/02 315 , F02D 11/10 , F02D 41/12 330 , F02D 43/00 301 , F02D 43/00 , F16H 9/00 , F16H 63/06 , F16H 59:18 , F16H 59:74

FI (14件)：

F02D 29/02 C , F02D 29/02 301 D , F02D 29/02 341 , B60K 31/00 Z , B60K 41/12 , F02D 9/02 N , F02D 9/02 R , F02D 9/02 315 B , F02D 11/10 U , F02D 41/12 330 J , F02D 43/00 301 H , F02D 43/00 301 K , F16H 9/00 F , F16H 63/06

Fターム (128件)：

3D041AA18 , 3D041AA26 , 3D041AA41 , 3D041AA69 , 3D041AB01 , 3D041AC01 , 3D041AC20 , 3D041AD02 , 3D041AD04 , 3D041AD10 , 3D041AD14 , 3D041AD51 , 3D041AE04 , 3D041AE08 , 3D041AE36 , 3D041AF00 , 3D041AF01 , 3D044AA01 , 3D044AA19 , 3D044AA25 , 3D044AB01 , 3D044AC03 , 3D044AC05 , 3D044AC07 , 3D044AC15 , 3D044AC26 , 3D044AC41 , 3D044AC59 , 3D044AD04 , 3D044AD07 , 3D044AD17 , 3D044AE00 , 3D044AE04 , 3D044AE18 , 3D044AE19 , 3D044AE21 , 3G065AA00 , 3G065CA14 , 3G065CA19 , 3G065CA20 , 3G065DA04 , 3G065FA00 , 3G065FA03 , 3G065FA06 , 3G065FA07 , 3G065FA11 , 3G065GA09 , 3G065GA10 , 3G065GA11 , 3G065GA33 , 3G065GA37 , 3G065GA41 , 3G065GA46 , 3G065GA50 , 3G084AA00 , 3G084AA04 , 3G084BA05 , 3G084BA13 , 3G084BA32 , 3G084DA04 , 3G084DA05 , 3G084DA39 , 3G084EA11 , 3G084EB00 , 3G084EB08 , 3G084EB11 , 3G084FA00 , 3G084FA05 , 3G084FA10 , 3G084FA20 , 3G084FA33 , 3G084FA38 , 3G093AA06 , 3G093AB00 , 3G093BA14 , 3G093BA15 , 3G093BA23 , 3G093BA32 , 3G093DA01 , 3G093DA05 , 3G093DA06 , 3G093DA07 , 3G093DB00 , 3G093DB05 , 3G093DB16 , 3G093DB24 , 3G093DB25 , 3G093EA05 , 3G093EA09 , 3G093EB03 , 3G093EC01 , 3G093FA00 , 3G093FA04 , 3G093FA10 , 3G093FA11 , 3G093FB02 , 3G093FB05 , 3G301HA01 , 3G301HA15 , 3G301HA19 , 3G301JA00 , 3G301JA18 , 3G301JA37 , 3G301LA03 , 3G301MA24 , 3G301NA08 , 3G301NC02 , 3G301ND01 , 3G301ND45 , 3G301NE06 , 3G301NE17 , 3G301NE19 , 3G301PA11Z , 3G301PE01Z , 3G301PE03Z , 3G301PE08Z , 3G301PF03Z , 3G301PF11Z , 3G301PF13Z , 3J067AC23 , 3J067AC34 , 3J067BB04 , 3J067CA02 , 3J067CA07 , 3J067CA09 , 3J067CA21 , 3J067CA22 , 3J067CA40

引用特許：

出願人引用 (1件)

無段変速機を装備した車両の駆動力制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平11-050445 出願人：日産自動車株式会社

審査官引用 (1件)

無段変速機を装備した車両の駆動力制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平11-050445 出願人：日産自動車株式会社

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