既設バラスト道床軌道の強化施工法

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：八幡義博
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-071615
公開番号（公開出願番号）：特開平7-259001
出願日： 1994年03月16日
公開日（公表日）： 1995年10月09日
要約：

【要約】【目的】既設バラスト道床軌道を列車荷重に耐え得る構造に改修できる施工法を提供する。【構成】路盤1が土路盤の場合は、レール4の横断方向両外側の道床2にレール4、4に沿って加工鋼板5、6をその先端部が路盤1内に入り込む程度に打ち込みこの加工鋼板5、6の間の道床2に接着性のある硬化材を当該加工鋼板及び枕木3が浸る程度に振動を与えながら注入し、硬化材を加工鋼板及び枕木を含む全体に均一に行き渡らせ、一体化させ、強固に結合した構造体とする。なお加工鋼板の基端部を棒材で連結する、それぞれの対向面に鋼板を予め突設して置く、更にその鋼板それぞれの先端部を棒材で連結する等により、全体をさらに一体化した構造体とすることができる。

請求項（抜粋）：

路盤上に敷設された既設バラスト道床軌道において; 鉄道線路の横断方向両外側の道床に鉄道線路に沿って加工鋼板を打ち込み; 前記対向する加工鋼板間の道床に接着性のある硬化材を当該加工鋼板及び既設の枕木が浸る程度にまで振動を与えながら注入する; ことを特徴とする既設バラスト道床軌道の強化施工法。

引用特許：

審査官引用 (2件)

特公昭52-035401
盛土工法
公報種別：公開公報出願番号：特願平4-085016 出願人：日本石油株式会社

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