特許

J-GLOBAL ID：200903071425842404

燃料電池装置

発明者： 入月 桂太 ,  沼尾 康弘
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (7件)： 三好 秀和 ,  岩▲崎▼ 幸邦 ,  栗原 彰 ,  川又 澄雄 ,  伊藤 正和 ,  高橋 俊一 ,  高松 俊雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-219107
公開番号（公開出願番号）：特開2006-040717
出願日： 2004年07月27日
公開日（公表日）： 2006年02月09日
要約：

【課題】 燃料電池をケース内に格納した場合の耐震特性を向上させる。【解決手段】 セパレータ67の外周部に、その全周にわたり弾性部材87を設ける。弾性部材87は、セパレータ67の面上に設定するシール部材69と一体成形し、燃料電池スタックをケースに格納する際に、弾性部材87の外周面をケース内壁に接触させた状態とする。【選択図】 図6

請求項（抜粋）：

両面に電極を備えた電解質膜を一対のセパレータで狭持して構成した燃料電池をケース内に格納する燃料電池装置において、前記燃料電池の外周部に弾性部材を設け、この弾性部材を前記ケース内壁に接触させることを特徴とする燃料電池装置。

IPC (2件)：

H01M 8/24 ,  H01M 8/02

FI (5件)：

H01M8/24 Z ,  H01M8/24 E ,  H01M8/24 T ,  H01M8/02 E ,  H01M8/02 Z

Fターム (5件)：

5H026AA06 ,  5H026CC06 ,  5H026CX01 ,  5H026CX08 ,  5H026EE18

引用特許：

出願人引用 (5件)

• 燃料電池
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-164129   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 車両搭載型燃料電池
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-103718   出願人：日産自動車株式会社
• 燃料電池
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-287517   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 燃料電池及び燃料電池スタック
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-005333   出願人：本田技研工業株式会社
• 燃料電池スタック
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-301818   出願人：本田技研工業株式会社

審査官引用 (4件)

• 車両搭載型燃料電池
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-103718   出願人：日産自動車株式会社
• 燃料電池
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-287517   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 燃料電池及び燃料電池スタック
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-005333   出願人：本田技研工業株式会社
• 燃料電池スタック
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-301818   出願人：本田技研工業株式会社