特許
J-GLOBAL ID：200903072640411321
車両用走行制御装置
出願人/特許権者：
日産自動車株式会社
日産自動車株式会社 について
代理人 (1件)： 永井 冬紀
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-244933
公開番号（公開出願番号）：特開平11-078600
出願日： 1997年09月10日
公開日（公表日）： 1999年03月23日
要約：
【要約】【課題】車間距離制御中または車速制御中のアクセルペダル操作またはブレーキペダル操作時の制御特性を向上させる。【解決手段】車間距離を目標値とするための制動力指令値Pbcmd、または車速を目標値とするための制動力指令値Pbcmdを演算する制動力演算手段5と、制動力指令値Pbcmdにしたがって車両を制動するブレーキアクチュエーター7とを備えた車両用走行制御装置に、乗員のアクセルペダルの操作を検出するアクセル操作検出手段8と、アクセル操作検出手段8により検出されたアクセルペダルの操作度合いに応じて制動力指令値Pbcmdを低減する制動力低減手段6とを備える。
請求項（抜粋）：
車間距離を目標値とするための制動力指令値、または車速を目標値とするための制動力指令値を演算する制動力演算手段と、前記制動力指令値にしたがって車両を制動するブレーキアクチュエーターとを備えた車両用走行制御装置において、乗員のアクセルペダルの操作を検出するアクセル操作検出手段と、前記アクセル操作検出手段により検出されたアクセルペダルの操作度合いに応じて前記制動力指令値を低減する制動力低減手段とを備えることを特徴とする車両用走行制御装置。
IPC (5件)：
FI (5件)：
引用特許：
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