特許

J-GLOBAL ID：200903073500747237

安全クラッチ

発明者： 加藤 祐一 ,  松岡 秀樹 ,  山下 綱丈 ,  筆山 悟史
出願人/特許権者： ヤンマー農機株式会社
代理人 (1件)： 矢野 寿一郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-022828
公開番号（公開出願番号）：特開2003-222156
出願日： 2002年01月31日
公開日（公表日）： 2003年08月08日
要約：

【要約】【課題】 従来の田植機の植付部等には、伝達部材を係合した上で駆動軸上に遊嵌された駆動側係合体と、該駆動側係合体に隣接して同じ駆動軸上にスプライン嵌合された従動側係合体と、該従動側係合体を前記駆動側係合体の方に付勢するバネ等の押圧弾性部材とから成る安全クラッチが具備されていたが、従動側係合体からの動力を断絶する際、従動側係合体は負荷がかかった状態でスプライン上を摺動するため、安全クラッチの作動開始トルクが安定しない、という問題があった。【解決手段】 入力軸91と駆動軸92の間に動力断接部材185を配置し、該駆動軸92上には、動力断接部材185から駆動軸92へ動力を伝達する動力伝達部材184と、付勢部材44により付勢される摺動部材183を設け、前記動力断接部材185と摺動部材183を別体とした。

請求項（抜粋）：

入力軸と駆動軸の間に配置して設定トルク以上の負荷がかかると動力の伝達を断絶する安全クラッチにおいて、前記入力軸と駆動軸の間に動力断接部材を配置し、該駆動軸上には、動力断接部材から駆動軸へ動力を伝達する動力伝達部材と、付勢部材により付勢される摺動部材を設け、前記動力断接部材と摺動部材を別体としたことを特徴とする安全クラッチ。

IPC (3件)：

F16D 7/08 ,  F16D 43/20 ,  F16H 35/10

FI (5件)：

F16D 7/08 ,  F16D 43/20 ,  F16H 35/10 A ,  F16H 35/10 G ,  F16H 35/10 H

Fターム (12件)：

3J062AA13 ,  3J062AB03 ,  3J062AC01 ,  3J062BA19 ,  3J062CF03 ,  3J062CF07 ,  3J062CF34 ,  3J068AA07 ,  3J068BA02 ,  3J068EE12 ,  3J068GA08 ,  3J068GA10

引用特許：

出願人引用 (4件)

• 特開平1-108417
  
• クラッチ装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-179755   出願人：光洋精工株式会社
• 特開昭58-109734
  
• 特開昭51-101658
  

審査官引用 (2件)

• 特開平1-108417
  
• クラッチ装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-179755   出願人：光洋精工株式会社