特許
J-GLOBAL ID：200903073510932822

筒内噴射型内燃機関の始動装置

発明者：
乾 敏男

乾 敏男 について

, 
上田 克則

上田 克則 について


出願人/特許権者：
三菱自動車工業株式会社

三菱自動車工業株式会社 について


代理人 (1件)： 長門 侃二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-181739
公開番号（公開出願番号）：特開2002-004929
出願日： 2000年06月16日
公開日（公表日）： 2002年01月09日
要約：
【要約】【課題】 通常のクランキングなしで筒内噴射型内燃機関の始動を可能とし、その失火をも未然に防止する。【解決手段】 始動装置は、エンジン1の運転を停止するときにクランク角センサ10およびカム角センサ12からの信号に基づき膨張行程にある気筒を検出し、その後、エンジン1を始動するとき膨張気筒内に燃料噴射弁4から燃料を噴射する。この後、燃料が充分に気化するのを待って所定の遅延時間が経過した後に点火を行い、その着火(爆発)を確実にする。点火後は燃焼圧だけでクランク軸を回転させ、スタータ14によるクランキングを行うことなくエンジン1の始動が完了する。
請求項（抜粋）：
燃焼室内に直接燃料を噴射可能な筒内噴射型内燃機関において、前記内燃機関の運転が停止した状態で膨張行程にある気筒を検出する気筒検出手段と、前記内燃機関に対する所定の始動信号に応じて前記膨張行程にある気筒内に燃料を噴射する噴射制御手段と、前記噴射制御手段による燃料の噴射後、所定の遅延時間が経過したとき前記膨張行程にある気筒に対して点火を行う点火制御手段とを具備したことを特徴とする筒内噴射型内燃機関の始動装置。
IPC (7件)：
F02D 43/00 301 ,  F02D 43/00 ,  F02D 13/02 ,  F02D 41/06 335 ,  F02N 11/08 ,  F02P 5/15 ,  F02P 9/00 305
FI (9件)：
F02D 43/00 301 J ,  F02D 43/00 301 B ,  F02D 43/00 301 Z ,  F02D 13/02 H ,  F02D 13/02 J ,  F02D 41/06 335 Z ,  F02N 11/08 F ,  F02P 9/00 305 A ,  F02P 5/15 E
Fターム (51件)：
3G019AA05 ,  3G019AA09 ,  3G019AB03 ,  3G019AC01 ,  3G019AC10 ,  3G019BB19 ,  3G019DA07 ,  3G019GA00 ,  3G019GA01 ,  3G019GA10 ,  3G022CA01 ,  3G022DA06 ,  3G022GA01 ,  3G084BA15 ,  3G084BA17 ,  3G084BA23 ,  3G084FA00 ,  3G084FA38 ,  3G092AA11 ,  3G092AC03 ,  3G092BA08 ,  3G092BB01 ,  3G092DA02 ,  3G092DE01S ,  3G092EA04 ,  3G092EA14 ,  3G092EA16 ,  3G092EA17 ,  3G092FA32 ,  3G092GA01 ,  3G092GA10 ,  3G092HE03Z ,  3G092HE05Z ,  3G092HF13Z ,  3G092HF15Z ,  3G092HF21Z ,  3G301HA01 ,  3G301HA04 ,  3G301HA06 ,  3G301JA23 ,  3G301KA01 ,  3G301KA28 ,  3G301LA00 ,  3G301LB04 ,  3G301MA18 ,  3G301NE22 ,  3G301PB08Z ,  3G301PC00Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PE05Z ,  3G301PF16Z
引用特許：
審査官引用 (7件)
全件表示

前のページに戻る

TOP

BOTTOM