特許

J-GLOBAL ID：200903074140324212

車両のアンチロックブレ-キ装置

発明者： 岡崎 晴樹 ,  立畑 哲也 ,  景山 文雄 ,  平尾 知之
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 村田 実
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-317618
公開番号（公開出願番号）：特開平8-150911
出願日： 1994年11月28日
公開日（公表日）： 1996年06月11日
要約：

【要約】【目的】ブレーキ液を圧送するポンプの回転チェック時期に制約を与えることなく、回転チェック時の振動を防止する。【構成】マスタシリンダ1とホイ-ルシリンダ2(FL〜RR)との間のブレーキ配管11、12に対して、ブレーキ液を圧送するポンプ49が接続される。ブレーキ配管11、12には、ポンプ49の接続部位よりもホイ-ルシリンダ2側において第1開閉弁41が接続され、マスタシリンダ1側において第2開閉弁21が接続される。両開閉弁21、41は、ポンプの回転チェック時に閉とされる。ポンプの回転チェック時に、ポンプを空運転させるようにしてもよい。

請求項（抜粋）：

ブレーキ液をホイ-ルシリンダ側へ圧送するためのポンプを備えた車両のアンチロックブレーキ装置において、前記ポンプとホイ-ルシリンダとの連通、遮断を切換える開閉弁が設けられ、前記開閉弁は、車室フロアよりも前方に位置され、前記ポンプの回転チェック時に、前記開閉弁が遮断状態とされるように設定されている、ことを特徴とする車両のアンチロックブレーキ装置。

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 車両スリップ制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-311927   出願人：アイシン精機株式会社
• プランジャポンプ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-124167   出願人：住友電気工業株式会社