特許

J-GLOBAL ID：200903074276101039

車両の走行制御装置

発明者： 早舩 一弥 ,  林 祐一郎
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 長門 侃二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-174934
公開番号（公開出願番号）：特開2000-006783
出願日： 1998年06月22日
公開日（公表日）： 2000年01月11日
要約：

【要約】【課題】 車両を運転者の意図に沿って減速ショックなく停止可能な車両の走行制御装置を提供する。【解決手段】 車両が停止に至る際(S40)、車速Veが停止直前の所定の低車速(Ve1<Ve<Ve2)にあるときには(S50)、該車速Veに比例した減速度(αe=K・Ve)で車両が減速制御されることになり(S52)、即ち、運転者の制動操作による場合に極めて近い減速度で車両が減速制御される。

請求項（抜粋）：

車速を検出する車速検出手段と、車両が停止に至ることを検出する停止移行状態検出手段と、前記停止移行状態検出手段により車両の停止移行状態が検出され、前記車速検出手段により検出される車速が停止直前の所定の低車速にあるとき、該車速に比例した減速度で車両を減速させる減速制御手段と、を備えたことを特徴とする車両の走行制御装置。

IPC (2件)：

B60T 8/32 ,  B60T 7/12

FI (2件)：

B60T 8/32 ,  B60T 7/12 C

Fターム (8件)：

3D046BB17 ,  3D046BB18 ,  3D046EE01 ,  3D046GG02 ,  3D046HH20 ,  3D046HH22 ,  3D046HH26 ,  3D046HH38

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 車両の運転制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-168583   出願人：財団法人交通事故総合分析センター