特許

J-GLOBAL ID：200903075099962629

車両のトーボード

発明者： 鷲野 良介 ,  蓮見 英樹 ,  野村 直美 ,  高橋 聡秀
出願人/特許権者： 富士重工業株式会社
代理人 (1件)： 伊藤 進
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-397900
公開番号（公開出願番号）：特開2005-153801
出願日： 2003年11月27日
公開日（公表日）： 2005年06月16日
要約：

【課題】板厚を不必要に厚くすることなく重量の増加を抑え、たとえ大きな衝突荷重が加えられても、この荷重を有効に分散し、変形等を効果的に防止する。【解決手段】トーボード1は、トーボード本体1aにリンホースメント部材2を車室内側の面に溶接により取り付けて構成される。リンホースメント部材2は、車幅方向に延出して左右のフロントピラー6と溶接にて連結される幅方向リンホースメント7と、幅方向リンホースメント7から連続して略上方に延出する3本の縦方向リンホースメント8L,8C,8Rから構成される。縦方向リンホースメント8L,8C,8Rの上端部は、バルクヘッド3の下面に溶接されている。バルクヘッド3及び幅方向リンホースメント7の左右端は、補強ブラケット10,9を介してフロントピラー6と連結されている。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

板状でエンジンルームと車室内との間に配設する車両のトーボードにおいて、 フロントサイドメンバの基端部が連結する位置と略対向する車室内側の面に、車幅方向に延出して左右の構造体と連結する幅方向リンホースメントを設け、該幅方向リンホースメントから連続して略上方に延出する複数の縦方向リンホースメントを設けたことを特徴とする車両のトーボード。

IPC (1件)：

B62D25/08

FI (1件)：

B62D25/08 C

Fターム (8件)：

3D003AA01 ,  3D003AA05 ,  3D003BB02 ,  3D003CA05 ,  3D003CA07 ,  3D003CA09 ,  3D003CA18 ,  3D003CA33

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 車両用ダッシュクロス部構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-092792   出願人：日産自動車株式会社