特許

J-GLOBAL ID：200903075171666541

バックドア構造

発明者： 太田 貴夫 ,  ▲高▼木 裕 ,  鈴木 繁生
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社 ,  日立化成工業株式会社
代理人 (6件)： 三好 秀和 ,  岩▲崎▼ 幸邦 ,  川又 澄雄 ,  伊藤 正和 ,  高橋 俊一 ,  高松 俊雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-127090
公開番号（公開出願番号）：特開2006-298329
出願日： 2005年04月25日
公開日（公表日）： 2006年11月02日
要約：

【課題】 後面衝突時におけるインナパネルからのドア側ロック部の分離を抑制しつつバックドア構造の重量増加を抑える。【解決手段】 バックドア2のインナパネル8にドア側ロック部6を設けた構成において、該インナパネル8におけるドア側ロック部6の取付部10を補強する補強部材11を、インナパネル8とアウタパネル7とに架設して設けた。【選択図】 図2

請求項（抜粋）：

対向するインナパネルとアウタパネルとで中空状に形成され、車体本体後部のバックドア開口に開閉自在に取り付けられるバックドアと、 前記バックドア開口の周縁部に設けられた車体側ロック部と係合し前記バックドアを前記車体本体にロックする、前記インナパネルに設けられたドア側ロック部と、 前記インナパネルにおける前記ドア側ロック部の取付部を補強する補強部材と、 を備え、 前記補強部材が前記インナパネルと前記アウタパネルとに架設されていることを特徴とするバックドア構造。

IPC (1件)：

B60J 5/10

FI (1件)：

B60J5/10 Z

引用特許：

出願人引用 (1件)

• バックドア構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-051167   出願人：日産自動車株式会社