特許
J-GLOBAL ID：200903075285513605

船外機

発明者：
角田 正樹

角田 正樹 について

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渡辺 吉美

渡辺 吉美 について

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久和原 茂明

久和原 茂明 について


出願人/特許権者：
本田技研工業株式会社

本田技研工業株式会社 について


代理人 (1件)： 江原 望 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-223923
公開番号（公開出願番号）：特開平8-068335
出願日： 1994年08月26日
公開日（公表日）： 1996年03月12日
要約：
【要約】【目的】 クランク軸13を上下方向に指向させたエンジン4を搭載した船外機の性能向上、コンパクト化を図るとともに、該エンジンの搭載性を良好にする。【構成】 クランク軸13のエンジンブロック19から突出した下端部および上端部にそれぞれフライホイール32および発電機ロータ35を設ける。フライホイール32は上下方向に薄い円板状をなしている。クランク軸13の上端部にはロータ35の下方に動弁用巻掛け伝動装置31の駆動プーリ28が設けられ、巻掛け伝動装置31とロータ35はカバー部材40によって上方から覆われている。エンジン4はクランク軸13を前寄りに位置させて船外機に搭載され、該船外機のエンジン4を覆うエンジンカバーの上面後部に空気取入れ装置が設けられる。この空気取入れ装置はカバー部材40後部の低い部分上に位置する。
請求項（抜粋）：
クランク軸を上下方向に指向させたエンジンを本体ケース上部に搭載し、該本体ケースを防振マウントを介してチルト運動可能に船体に取り付ける船外機において、前記クランク軸のエンジン本体部から突出した下端部にフライホイールを、上端部に発電機をそれぞれ設けたことを特徴とする船外機。
IPC (2件)：
F02B 67/00 ,  B63H 20/00
引用特許：
審査官引用 (21件)
  • 船外機
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-139725   出願人：本田技研工業株式会社
  • 特開平1-308154
  • 特開平1-308154
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