特許

J-GLOBAL ID：200903075497077260

ホイールドーリー

発明者： 長谷川 政
出願人/特許権者： 日産アルティア株式会社
代理人 (1件)： 石戸谷 重徳
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-171426
公開番号（公開出願番号）：特開平9-002008
出願日： 1995年06月14日
公開日（公表日）： 1997年01月07日
要約：

【要約】【目的】 本発明は、タイヤ・ホイールを車両から着脱する際に使用されるホイールドーリーを提供せんとするものである。【構成】 本発明は、床面を自在に移動できるベース台部1と、該ベース台部1上に組み付けられた昇降手段A1 〜A2 と、該昇降手段A1 〜A2 によって上下動されるタイヤ・ホイールT1 〜T2 を支持昇降させる支持台B1 〜B2 と、該支持台B1 〜B2 を前記昇降手段A1 〜A2 を介してタイヤ・ホイール重量とほぼ等しい弾性力で牽引する弾性体9で附勢しておき、タイヤ・ホイールT1 〜T2 を前記支持台B1 〜B2 に載置したとき、当該支持台B1 〜B2 が前記弾性体の弾性力とほぼ均衡して小さな外力で昇降できるようにしたことにあり、これによって、作業者の負担が大幅に軽減され、良好な使い勝手が得られる。

請求項（抜粋）：

床面を自在に移動できるベース台部と、該ベース台部上に組み付けられた昇降手段と、該昇降手段によって上下動されるタイヤ・ホイールを支持昇降させる支持台と、該支持台を前記昇降手段を介してタイヤ・ホイール重量とほぼ等しい弾性力で牽引する弾性体で附勢しておき、タイヤ・ホイールを前記支持台に載置したとき、当該支持台が前記弾性体の弾性力とほぼ均衡して小さな外力で昇降できるようにしたことを特徴とするホイールドーリー。

IPC (5件)：

B60B 30/10 ,  B60B 29/00 ,  B60S 5/00 ,  B62B 3/06 ,  B62B 3/10

FI (5件)：

B60B 30/10 ,  B60B 29/00 H ,  B60S 5/00 ,  B62B 3/06 A ,  B62B 3/10 D

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開昭59-176102
  
• タイヤドーリー
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-294324   出願人：株式会社ブリヂストン
• 特公昭51-034187
  
• 特開平2-043127