特許

J-GLOBAL ID：200903076508615215

内燃機関の変速制御方法及び装置

発明者： 箕輪 利通 ,  吉田 義幸
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所
代理人 (1件)： 小川 勝男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-239367
公開番号（公開出願番号）：特開平7-089373
出願日： 1993年09月27日
公開日（公表日）： 1995年04月04日
要約：

【要約】【目的】希薄燃焼エンジンを用いた自動車において、運転者の意図が的確に反映された自動変速機の変速制御が確実に得られ、加速時に違和感のないリニアな加速感を得られる変速制御方法及び装置を提供することにある。【構成】運転条件に応じて混合気の空燃比が少なくとも理論空燃比及びこれより薄い空燃比で制御されるエンジンと、エンジンと走行駆動輪間に自動的に変速比を変える変速機と、エンジントルクと走行速度とに基づいて上記変速機の変速比を演算する変速比演算手段と、この変速比演算手段による演算結果に基づいて上記変速機の変速比を制御する制御手段とにより構成し、制御を行う。【効果】希薄燃焼エンジンを用いた自動車において、運転者の意図が的確に反映された自動変速機の変速制御が確実に得られ、加速時に違和感のないリニアな加速感を得ることができる。

請求項（抜粋）：

内燃機関の運転条件に応じて混合気の空燃比が少なくとも理論空燃比及びこれより薄い空燃比で内燃機関が制御され、該内燃機関と走行駆動輪の間に設置された変速機が自動的に変速比を変えるものにおいて、前記内燃機関のエンジントルクと走行速度とに基づいて前記変速機の変速比を演算し、該演算結果に基づいて前記変速機の変速比を制御することを特徴とする内燃機関の変速制御方法。

IPC (4件)：

B60K 41/04 ,  F02D 29/00 ,  F16H 61/00 ,  F16H 59:74

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 内燃機関と連続可変変速機との制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-085740   出願人：三菱自動車工業株式会社
• 特開昭62-225743
  
• 特開昭62-225743
  
• 特開平4-272568