特許

J-GLOBAL ID：200903076701172673

車体部材の接合構造

発明者： 小川 伸一 ,  松村 吉修 ,  内田 幸作
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (4件)： 光石 俊郎 ,  光石 忠敬 ,  田中 康幸 ,  松元 洋
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-358874
公開番号（公開出願番号）：特開2005-119577
出願日： 2003年10月20日
公開日（公表日）： 2005年05月12日
要約：

【課題】 異種金属同士の接合に伴う歪みの発生を効果的に吸収することができる車体部材の接合構造を提供する。【解決手段】 アルミルーフパネル1の接合面と、スチール製のサイドルーフレール8の接合面とを、互いの接合面間に電気絶縁性の構造用接着剤16を介在させて非貫通型リベット15で接合すると共に、前記アルミルーフパネル1に前記接合面に沿って延びるビード17を形成した。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

第1の車体部材の接合面と、前記第1の車体部材とは異なる種類の金属からなる第2の車体部材の接合面とを接合手段で接合すると共に、前記第1の車体部材と第2の車体部材の内、剛性の小さい方の車体部材の本体部に前記接合面に沿って延びるビードを形成したことを特徴とする車体部材の接合構造。

IPC (1件)：

B62D25/06

FI (1件)：

B62D25/06 A

Fターム (4件)：

3D003AA12 ,  3D003BB02 ,  3D003CA32 ,  3D003CA40

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 車体部材の接合構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-078938   出願人：富士重工業株式会社

審査官引用 (3件)

• 車体接合構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-074343   出願人：富士重工業株式会社
• 車体接合構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-074344   出願人：富士重工業株式会社
• 車体部材の接合構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-078938   出願人：富士重工業株式会社