特許

J-GLOBAL ID：200903076804276043

自動車の車体構造

発明者： 大隅 正宏 ,  中西 利介 ,  林 貴誉志 ,  品川 浩 ,  三輪 能久
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 小谷 悦司 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-122695
公開番号（公開出願番号）：特開平6-329050
出願日： 1993年05月25日
公開日（公表日）： 1994年11月29日
要約：

【要約】【目的】 複雑な形状の車体構造を容易に形成することができるとともに、優れた耐衝撃性および捩じり剛性等を有する自動車の車体構造を提供する。【構成】 前部車体の側辺部に設けられたフロントフレーム4を有する自動車の車体構造において、上記フロントフレーム4を構成するアウタパネル7およびインナパネル6の一方の少なくとも一部、例えば後部インナパネル8をアルミニウム合金等の鋳造材によって形成するとともに、アウタパネル7をアルミニウム合金等の展伸材によって形成し、この展伸材からなるアウタパネル7と、上記鋳造材からなる後部インナパネル8とによってた論とフレーム4の後部を形成した。

請求項（抜粋）：

前部車体の側辺部に設けられたフロントフレームを有する自動車の車体構造において、上記フロントフレームを構成するアウタパネルおよびインナパネルの一方の少なくとも一部を鋳造材によって形成するとともに、他方を展伸材によって形成したことを特徴とする自動車の車体構造。

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開平4-055173
  
• 自動車の車体構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-122694   出願人：マツダ株式会社