特許

J-GLOBAL ID：200903077307868847

配車管理システム

発明者： 伊藤 聡
出願人/特許権者： 株式会社日立国際電気
代理人 (8件)： 鈴江 武彦 ,  河野 哲 ,  中村 誠 ,  蔵田 昌俊 ,  峰 隆司 ,  福原 淑弘 ,  村松 貞男 ,  橋本 良郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-221297
公開番号（公開出願番号）：特開2009-054019
出願日： 2007年08月28日
公開日（公表日）： 2009年03月12日
要約：

【課題】管理センタからの配車要求に対し、移動局から了解信号を受信できない場合、短時間且つ容易に、移動局に対する配車要求を取り消し、他の移動局を探索し再配車を要求し、配車の効率を向上させる配車管理システムを提供する。【解決手段】配車管理システムは、管理センタ300にて客から配車を依頼された際、管理センタ300に複数の配車候補を探索させ、優先順位が最も高い配車候補1に、基地局100を介してポーリング信号Po1によって配車要求を送信する。管理センタ300は、受付時間以内に配車候補1から、了解信号を受信した際、配車を完了する。また管理センタ300は、受付時間以内に配車候補1から、了解信号を受信しなかった際、配車候補1に対する配車要求を取り消し、すでに探索され、配車候補1の次に優先順位が高い配車候補2に再配車を要求する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

管理センタと基地局と移動局からなる配車管理システムであって、 前記管理センタは、 前記基地局を介して前記移動局から所望するタイミングによって取得する前記移動局の位置情報と動態情報を管理し、前記位置情報と前記動態情報を基に前記基地局を介して前記移動局に対して配車指示を行った後、前記基地局を介して前記移動局から配車了解の信号を所望する時間内に受信できなかった場合に、前記配車指示を行った前記移動局に対して前記配車指示の取消を行う制御部と、 を具備することを特徴とする配車管理システム。

IPC (4件)：

G08G 1/123 ,  H04W 4/04 ,  H04W 64/00 ,  G06Q 50/00

FI (4件)：

G08G1/123 A ,  H04B7/26 J ,  H04B7/26 106A ,  G06F17/60 112G

Fターム (24件)：

5H180AA14 ,  5H180AA15 ,  5H180BB04 ,  5H180FF05 ,  5H180FF10 ,  5H180FF22 ,  5K067AA21 ,  5K067BB03 ,  5K067DD13 ,  5K067DD24 ,  5K067DD57 ,  5K067EE02 ,  5K067EE10 ,  5K067EE16 ,  5K067EE22 ,  5K067FF03 ,  5K067FF05 ,  5K067FF23 ,  5K067FF40 ,  5K067GG06 ,  5K067HH22 ,  5K067HH23 ,  5K067JJ52 ,  5K067JJ56

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 配車管理システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-313230   出願人：株式会社日立国際電気
• 配車システムとその配車管理装置及び移動局装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-265491   出願人：株式会社日立国際電気