特許

J-GLOBAL ID：200903078093423466

遮音構造体

発明者： 永田 万亀男 ,  永島 智 ,  渡辺 恭一 ,  根本 好一
出願人/特許権者： 鐘紡株式会社 ,  日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 杉村 暁秀 (外6名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-048830
公開番号（公開出願番号）：特開平10-247085
出願日： 1997年03月04日
公開日（公表日）： 1998年09月14日
要約：

【要約】通気性の異なる少なくとも2層の不織布を含み、0.5〜3.0kg/cm2 の面密度と16〜60mmの厚みとを有する積層体であって、各層の通気量差が空気圧0.01kg/cm2 において400〜1400(450〜1000?)cc/cm2 ・min.である自動車フロアパネルインシュレータ。【課題】 従来のフロアインシュレータの非通気性層とフロアパネルとで形成される2重壁遮音構造においては、低周波域では共振点付近の遮音性能低下が見られ、音響透過損失(TL)の質量則の遮音レベルに対する優位性が小さい。【解決手段】 通気性の小さい高密度層を繊維径10〜25μmのポリエステル短繊維で面密度0.1〜1.0kg/cm2 及び厚み1〜10mmに構成し、通気性の大きい低密度層を繊維径10〜40μmのポリエステル短繊維で面密0.4〜2.0kg/cm2 度および厚み15〜50mmに構成し、好ましくは低軟化点のバインダー繊維により形態を安定化する。

請求項（抜粋）：

通気性の異なる少なくとも2層の不織布が積層されてなり、0.5〜3.0kg/cm2 の面密度と16〜60mmの厚みとを有する積層体であって、各層の通気量差が空気圧0.01kg/cm2 において450〜1000cc/cm2 ・min.であることを特徴とする遮音構造体。

IPC (7件)：

G10K 11/16 ,  B32B 5/26 ,  B32B 25/10 ,  B60R 13/08 ,  D04H 1/54 ,  E04B 1/86 ,  G10K 11/162

FI (7件)：

G10K 11/16 D ,  B32B 5/26 ,  B32B 25/10 ,  B60R 13/08 ,  D04H 1/54 ,  E04B 1/86 D ,  G10K 11/16 A

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 車両用防音材
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-058426   出願人：トヨタ車体株式会社
• 低周波数用吸音材
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-294599   出願人：日産自動車株式会社
• 遮音構造体
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-151549   出願人：日産自動車株式会社