特許

J-GLOBAL ID：200903078101790740

車両用減速度制御装置

発明者： 佐藤 国仁
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 長谷川 芳樹 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-131176
公開番号（公開出願番号）：特開2001-310715
出願日： 2000年04月28日
公開日（公表日）： 2001年11月06日
要約：

【要約】【課題】 減速度付加時のドライバビリティーをさらに向上させた車両用減速度制御装置を提供する。【解決手段】 減速度制御ユニット100がアクセル開度センサ42の出力をもとにリニア弁21a〜24a、減圧弁21b〜24bを制御して車両に所定の減速度を付加する際に、アブソーバー制御ユニット300は、アブソーバー制御アクチュエータ51を制御して各サスペンションに設置された減衰力可変ショックアブソーバーの減衰力を高めに調整することで、ピッチング変動を抑制する。

請求項（抜粋）：

運転者のアクセル操作状態を検出するアクセル操作状態検出手段と、前記アクセル操作状態検出手段の検出結果に応じて車両に減速度を付加する減速度付加手段と、を備える車両用減速度制御装置において、アクセル操作状態に応じてサスペンション装置の減衰力特性を変更する減衰力特性変更手段をさらに備えている車両用減速度制御装置。

IPC (2件)：

B60T 7/12 ,  B60G 17/015

FI (2件)：

B60T 7/12 B ,  B60G 17/015 A

Fターム (25件)：

3D001AA05 ,  3D001DA17 ,  3D001EA06 ,  3D001EA07 ,  3D001EA08 ,  3D001EA13 ,  3D001EA22 ,  3D001EA34 ,  3D001EA43 ,  3D001EA72 ,  3D001EB01 ,  3D001EB26 ,  3D001EB32 ,  3D001ED02 ,  3D046BB17 ,  3D046BB21 ,  3D046GG02 ,  3D046GG09 ,  3D046HH02 ,  3D046HH05 ,  3D046HH16 ,  3D046HH22 ,  3D046LL00 ,  3D046LL23 ,  3D046LL37

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 減速付加装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-275146   出願人：三菱自動車工業株式会社
• 車両のストップランプ制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-350839   出願人：三菱電機株式会社
• 空気ばね式懸架装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-214175   出願人：いすゞ自動車株式会社