車両用操舵装置

発明者： , , , , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (6件)：志賀正武 , 高橋詔男 , 青山正和 , 鈴木三義 , 西和哉 , 村山靖彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-097153
公開番号（公開出願番号）：特開2006-273185
出願日： 2005年03月30日
公開日（公表日）： 2006年10月12日
要約：

【課題】サスペンションとの協調制御を可能にする操舵装置を提供する。【解決手段】ダンパの減衰力を制御可能なサスペンションを備えた車両の操舵装置であり、操作子への操舵入力に応じてステアリングモータ10を駆動し操舵力を発生させる車両用操舵装置において、前記サスペンションにおけるダンパの減衰力が小さいほど、ステアリングモータ10によって発生させる操舵力を低減する。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

ダンパの減衰力を制御可能なサスペンションを備えた車両の操舵装置であり、操作子への操舵入力に応じてモータを駆動し操舵力を発生させる車両用操舵装置において、前記サスペンションにおけるダンパの減衰力が小さいほど、前記モータによって発生させる操舵力を低減することを特徴とする車両用操舵装置。

IPC (3件)：

B62D 6/00 , B60G 17/015 , B62D 5/04

FI (3件)：

B62D6/00 , B60G17/015 A , B62D5/04

Fターム (44件)：

3D232CC01 , 3D232CC12 , 3D232DA03 , 3D232DA15 , 3D232DA29 , 3D232DA33 , 3D232DA43 , 3D232DC08 , 3D232DD01 , 3D232DD02 , 3D232DD05 , 3D232EB12 , 3D232EB16 , 3D232EB17 , 3D232EC23 , 3D232EC29 , 3D232FF03 , 3D232GG01 , 3D233CA02 , 3D233CA03 , 3D233CA13 , 3D233CA14 , 3D233CA16 , 3D233CA17 , 3D233CA20 , 3D233CA21 , 3D301AA41 , 3D301AA53 , 3D301AA54 , 3D301AB01 , 3D301AB03 , 3D301DA39 , 3D301EA14 , 3D301EA18 , 3D301EA21 , 3D301EA35 , 3D301EA43 , 3D301EA46 , 3D301EA65 , 3D301EA76 , 3D301EB13 , 3D301EB43 , 3D301EC01 , 3D301EC06

引用特許：

出願人引用 (1件)

電動パワーステアリング装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-286986 出願人：本田技研工業株式会社

審査官引用 (4件)

パワーステアリング装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2003-040249 出願人：トヨタ自動車株式会社
車両のステア-バイ-ワイヤ操舵システム
公報種別：公開公報出願番号：特願平11-369009 出願人：ローベルトボツシユゲゼルシヤフトミツトベシユレンクテルハフツング
パワーステアリング装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2002-375297 出願人：株式会社デンソー

全件表示

前のページに戻る