動圧軸受装置及びこれを備えたスピンドルモータ

発明者： , , ,
出願人/特許権者： ,
代理人 (1件)：佐野静夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-117297
公開番号（公開出願番号）：特開2003-314536
出願日： 2002年04月19日
公開日（公表日）： 2003年11月06日
要約：

【要約】【課題】低コスト化が可能で、負圧に起因する気泡及び軸部材の過浮上の発生を防止することができる動圧軸受装置及びスピンドルモータを提供する。【解決手段】スリーブ部材12を多孔質焼結体で成形すると共に、スリーブ部材12の外周面に、その上端面と下端面とを連通する縦溝123a,123bを、またスリーブ部材12の上端面に、縦溝123a,123bとスリーブ部材12の内周面とを連通する横溝124a,124bを形成し潤滑流体を循環させる。ここで、振れ精度を高く維持するためにはラジアル動圧発生溝121a,121bは2つ以上設けるのが望ましい。また、潤滑流体の循環を一層円滑にすると共に、潤滑流体における負圧の発生を防止する観点から、スリーブ部材12に形成された軸方向最も上側のラジアル動圧発生溝121aを、軸方向下方に潤滑流体を流動させる、軸方向に不平衡に形成されたヘリングボーン状溝とするのが望ましい。

請求項（抜粋）：

軸部と該軸部から半径方向外方に突出するスラストプレート部とを有する軸部材と、前記軸部に対し微小間隙を有して対向配置された、多孔質焼結体からなるスリーブ部材と、このスリーブ部材を内周面に支持するスリーブ支持部材と、前記スラストプレート部下面に対し微小間隙を有して対向配置され、前記スリーブ支持部材の下側開口を封止するスラストブッシュ部材と、前記軸部を装通させる孔を有し、前記スリーブ支持部材の上側開口に嵌装されるキャップ部材と、前記微小間隙全体に充填された潤滑流体とを備え、前記軸部及びこの軸部と対向する前記スリーブ部材の内周面の少なくとも一方に、ラジアル荷重を支持するためのラジアル動圧発生溝を設け、また前記スラストプレート部の下側面及びこの下側面と対向する前記スラストブッシュ部材の内側面の少なくとも一方と、前記スリーブ部材の下端面及びこの下端面と対向する前記スラストプレート部の上側面の少なくとも一方とにスラスト荷重を支持するためのスラスト動圧発生溝を設け、前記スリーブ部材と前記軸部材とを相対的に回転可能に支持する動圧軸受装置であって、前記スリーブ部材の外周面にはその上端面と下端面とを連通する縦溝が、また前記スリーブ部材の上端面には前記縦溝とスリーブ部材の内周面とを連通する横溝が形成されていることを特徴とする動圧軸受装置。

IPC (5件)：

F16C 17/10 , F16C 33/10 , H02K 5/16 , H02K 7/08 , F16C 33/14

FI (6件)：

F16C 17/10 A , F16C 33/10 A , F16C 33/10 Z , H02K 5/16 Z , H02K 7/08 A , F16C 33/14 A

Fターム (40件)：

3J011AA07 , 3J011BA06 , 3J011CA01 , 3J011CA02 , 3J011CA03 , 3J011CA04 , 3J011JA02 , 3J011KA02 , 3J011KA03 , 3J011LA01 , 3J011MA04 , 3J011MA05 , 3J011MA06 , 3J011MA23 , 3J011MA24 , 5H605AA04 , 5H605AA07 , 5H605BB05 , 5H605BB19 , 5H605CC04 , 5H605DD05 , 5H605DD09 , 5H605EB03 , 5H605EB06 , 5H605EB13 , 5H605EB16 , 5H605EB38 , 5H607AA04 , 5H607BB01 , 5H607BB14 , 5H607BB17 , 5H607CC01 , 5H607DD02 , 5H607DD03 , 5H607DD16 , 5H607GG03 , 5H607GG09 , 5H607GG10 , 5H607GG12 , 5H607GG15

引用特許：

審査官引用 (6件)

スピンドルモータ、及びスピンドルモータを回転体の駆動源とする回転体装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-363829 出願人：セイコーインスツルメンツ株式会社
動圧型多孔質含油軸受ユニット
公報種別：公開公報出願番号：特願2000-252442 出願人：エヌティエヌ株式会社
モータ
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-196959 出願人：日本電産株式会社

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