特許

J-GLOBAL ID：200903079195367354

ブレーキペダル装置

発明者： 磯野 宏
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-007119
公開番号（公開出願番号）：特開平7-205776
出願日： 1994年01月26日
公開日（公表日）： 1995年08月08日
要約：

【要約】【目的】 本発明は車両用ブレーキ装置に関し、ペダルストロークが少ない領域ではストロークコントロールを、ペダルストロークが大きい領域では踏力コントロールを実現することを目的とする。【構成】 中間部において回動支軸16に回動自在に支持されるレバー部12とレバー部12の一端に固定されるペダル14とでブレーキペダル10を構成する。レバー部12の他端を連結リンク20の一端に連結し、連結リンク20の他端を回動リンク24の一端に連結する。回動リンク24の中間部を、回動支軸26により回動自在に支持すると共に、その他端をブレーキブースタ32のプッシュロッド30に連結する。

請求項（抜粋）：

中間部において回動自在に支持されるレバー部の一端にペダルを備えてなるブレーキペダルと、中間部において回転自在に支持されると共に、一端が操作力伝達部材に連結される回動リンクと、前記ブレーキペダルの他端と前記回動リンクの他端とを連結して揺動する連結リンクとからなることを特徴とするブレーキペダル装置。

IPC (2件)：

B60T 7/06 ,  G05G 1/14

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 特開昭59-180713
  
• ブレーキ操作装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-020591   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特開昭57-084248
  

審査官引用 (2件)

• 特公昭51-040582
  
• 特開昭59-180713