特許
J-GLOBAL ID：200903079246708330

ブレーキ制御装置

発明者：
飯塚 徹

飯塚 徹 について


出願人/特許権者：
日野自動車株式会社

日野自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 井出 直孝 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-116222
公開番号（公開出願番号）：特開2003-312461
出願日： 2002年04月18日
公開日（公表日）： 2003年11月06日
要約：
【要約】【課題】車載ナビゲーションシステムの情報から警報中の踏み切りを正確に認識するとともに、警報中の踏み切りの手前に停車した状態では、ブレーキペダルが解放されてもブレーキ状態を維持させる。【解決手段】車載ナビゲーションシステムの情報と、車外の集音器に検出される音響を分析することにより警報中の踏み切り位置を正確に認識する。その集音器に踏み切り警報音が識別されている状態では、坂道発進補助装置を利用して車両のブレーキ状態を自動的に維持させる。
請求項（抜粋）：
車載ナビゲーションシステムによる現在の自車位置が踏み切りに接近することを検出する手段と、外部音の集音器からの音響が踏み切り警報器の音響を識別し検出する手段と、前記二つの検出する手段がともに検出出力を送出しているときにブレーキ操作がなければ自動的にブレーキ制御を行うとともに前記踏み切り警報器の音響を識別し検出する手段に検出出力が継続するかぎりブレーキペダルが解放されてもブレーキ圧力を保持する制御回路を備えたことを特徴とするブレーキ制御装置。
IPC (3件)：
B60T 7/12 ,  G01C 21/00 ,  G08G 1/09
FI (4件)：
B60T 7/12 B ,  G01C 21/00 A ,  G08G 1/09 R ,  G08G 1/09 V
Fターム (21件)：
2F029AA02 ,  2F029AC02 ,  2F029AC18 ,  3D046BB18 ,  3D046EE01 ,  3D046HH02 ,  3D046HH03 ,  3D046HH06 ,  3D046HH07 ,  3D046HH16 ,  3D046HH20 ,  3D046HH22 ,  3D046HH49 ,  5H180AA01 ,  5H180CC11 ,  5H180EE15 ,  5H180FF05 ,  5H180FF25 ,  5H180LL07 ,  5H180LL09 ,  5H180LL18
引用特許：
審査官引用 (3件)

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