特許

J-GLOBAL ID：200903079295353547

バンパステイ構造

発明者： 伊藤 修 ,  小林 英貴 ,  小林 英世
出願人/特許権者： カルソニックカンセイ株式会社
代理人 (1件)： 綾田 正道
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-113604
公開番号（公開出願番号）：特開2008-265628
出願日： 2007年04月24日
公開日（公表日）： 2008年11月06日
要約：

【課題】 軽衝突時におけるバンパステイが剛体として作用するのを防止し、衝突対象物に対する衝撃を軽減させることができるバンパステイ構造の提供。【解決手段】 車体における左右両サイドメンバ1、1前端面とバンパアーマチュア3の後端面との間に配置されるバンパステイ2において、バンパステイ2がサイドメンバ1側に接続される固定側部材21とバンパアーマチュア3側に接続される可動側部材22とで車両前後方向に2分割され、該固定側部材21と可動側部材22との接続部の端面が車両前後方向と直交する面に対し所定角度傾斜した傾斜端面21a、22aに形成され、固定側部材21と可動側部材22とを接続する接続部材5と、軽衝突時には固定側部材21と可動側部材22との接続状態を解除する接続解除手段6と、を備える。【選択図】 図3

請求項（抜粋）：

車体における左右両サイドメンバ前端面とバンパアーマチュアの後端面との間に配置されるバンパステイにおいて、 前記バンパステイがサイドメンバ側に接続される固定側部材とバンパアーマチュア側に接続される可動側部材とで車両前後方向に2分割され、該固定側部材と可動側部材との接続部の端面が車両前後方向と直交する面に対し所定角度傾斜した傾斜端面に形成され、 前記固定側部材と可動側部材とを接続する接続部材と、軽衝突時には前記固定側部材と可動側部材との接続状態を解除する接続解除手段と、が備えられていることを特徴とするバンパステイ構造。

IPC (4件)：

B60R 19/26 ,  B60R 19/48 ,  B60R 21/00 ,  B60R 21/34

FI (5件)：

B60R19/26 ,  B60R19/48 B ,  B60R21/00 624B ,  B60R21/00 624C ,  B60R21/34 691

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 車両用バンパ構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-361962   出願人：トヨタ自動車株式会社