特許

J-GLOBAL ID：200903080076535743

電気自動車の制動力制御装置

発明者： 麻 弘知 ,  稲垣 光夫 ,  小長 直治 ,  棚橋 慈孝
出願人/特許権者： 株式会社日本自動車部品総合研究所 ,  日本電装株式会社
代理人 (1件)： 伊藤 求馬
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-277611
公開番号（公開出願番号）：特開平7-111707
出願日： 1993年10月08日
公開日（公表日）： 1995年04月25日
要約：

【要約】【目的】 スリップ率を常に安定領域に維持して好適なABS回生制動をなす。【構成】 駆動輪に連結されたモータ1を有し、中央制御装置4は、電流計51と電圧計52の出力信号より回生エネルギーを算出する。上記中央制御装置4はブレーキセンサ63により急ブレーキ操作が検出されると、回生エネルギーをピーク値付近に維持するようにモータ制御装置2を介してモータ1の回生制動力制御を行う。

請求項（抜粋）：

駆動輪に連結された電動機を有する電気自動車において、上記電動機の回生エネルギーを検出する手段と、急ブレーキ操作を検出する手段と、急ブレーキ操作時に、上記回生エネルギーを極大値付近に維持するように上記電動機の回生制動力制御を行う手段とを具備する電気自動車の制動力制御装置。

IPC (4件)：

B60L 7/12 ,  B60L 7/18 ,  B60L 15/00 ,  B60T 8/32

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 無段変速機付電気自動車の制動装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-099487   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 電動車両の変速制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-322084   出願人：本田技研工業株式会社
• 特開平2-262806
  
• 特開平2-120165