特許
J-GLOBAL ID：200903081315670727

燃料電池システム及び移動体

発明者：
真鍋 晃太

真鍋 晃太 について

, 
繁 雅裕

繁 雅裕 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (3件)： 稲葉 良幸 ,  大賀 眞司 ,  大貫 敏史
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-191343
公開番号（公開出願番号）：特開2007-012414
出願日： 2005年06月30日
公開日（公表日）： 2007年01月18日
要約：
【課題】 インピーダンス測定の際に生じるコンバータノイズの音圧変化を低減することが可能な燃料電池システムを提供する。【解決手段】 重畳信号生成部125は、重畳タイミング指令部120からの指令に従って、振幅値が徐々に変化するインピーダンス測定信号を生成する。具体的には、インピーダンス測定用信号の生成開始指令を受けた場合には、振幅値が徐々に増加してゆくインピーダンス測定用信号を生成する一方、インピーダンス測定用信号の生成中止指令を受けた場合には、振幅値が徐々に減少してゆくインピーダンス測定用信号を生成する。電圧指令信号生成部130は、重畳信号生成部125から供給されるインピーダンス測定信号に目標電圧決定部110から供給される出力目標電圧を重畳し、電圧指令信号VfcrとしてDC/DCコンバータ30に出力する。【選択図】 図2
請求項（抜粋）：
燃料電池と、電圧変換装置と、前記燃料電池のインピーダンスを測定する測定手段とを備えた燃料電池システムであって、 前記電圧変換装置の出力電圧に重畳すべきインピーダンス測定用信号を生成する生成手段と、 前記出力電圧に対する当該インピーダンス測定用信号の重畳/非重畳の切り換えに応じてインピーダンス測定用信号の振幅を徐々に変化させる制御手段と を具備することを特徴とする燃料電池システム。
IPC (4件)：
H01M 8/04 ,  B60L 3/00 ,  B60L 11/18 ,  H01M 8/00
FI (4件)：
H01M8/04 Z ,  B60L3/00 S ,  B60L11/18 G ,  H01M8/00 Z
Fターム (24件)：
5H027AA04 ,  5H027AA05 ,  5H027AA06 ,  5H027DD03 ,  5H027KK51 ,  5H027MM26 ,  5H115PC06 ,  5H115PI18 ,  5H115PI29 ,  5H115PU08 ,  5H115PU23 ,  5H115PU25 ,  5H115PV02 ,  5H115PV09 ,  5H115QA02 ,  5H115QA04 ,  5H115QA05 ,  5H115QA07 ,  5H115SE06 ,  5H115TI05 ,  5H115TI06 ,  5H115TR19 ,  5H115TU01 ,  5H115TU04
引用特許：
出願人引用 (1件)
  • 燃料電池システム
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-277056   出願人：株式会社デンソー
審査官引用 (6件)
全件表示

前のページに戻る

TOP

BOTTOM