車両走行速度の制御方法及び装置

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：社本一夫 (外5名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-262057
公開番号（公開出願番号）：特開平10-109565
出願日： 1997年09月26日
公開日（公表日）： 1998年04月28日
要約：

【要約】【課題】走行速度制御において加速及び/又は減速する場合、ドライバに不安感を与えることなく、ないし乗り心地を低下することなく動特性を改善する。【解決手段】ドライバにより希望される車両の動特性の関数として、特にドライバが操作可能な少なくとも1つの切換要素の切換状態の関数として、車両走行速度の制限が解除されるかないしより高い値に設定される。

請求項（抜粋）：

車両速度が実際値を目標値に近づけるように働く制御の範囲内で制御され、動的運転状態において制御の間に速度変化が制限される車両走行速度の制御方法において、前記の制限が、ドライバが操作可能な少なくとも1つの切換要素の状態の関数として、解除されるか又はより高い値に設定されることを特徴とする車両走行速度の制御方法。

IPC (5件)：

B60K 31/00 , B60K 41/20 , B60T 7/12 , F02D 29/02 301 , F02D 29/02

FI (5件)：

B60K 31/00 Z , B60K 41/20 , B60T 7/12 F , F02D 29/02 301 C , F02D 29/02 301 D

引用特許：

審査官引用 (4件)

特開昭60-261736
車両の定速走行制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平4-334625 出願人：日本電装株式会社
車両の速度および車間距離制御方法および装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-003832 出願人：ローベルトボツシユゲゼルシヤフトミツトベシユレンクテルハフツング

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