特許
J-GLOBAL ID：200903081680101294

車両用発電機の制御装置

発明者：
住本 勝之

住本 勝之 について

, 
小紫 啓一

小紫 啓一 について


出願人/特許権者：
三菱電機株式会社

三菱電機株式会社 について


代理人 (1件)： 大岩 増雄 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-085349
公開番号（公開出願番号）：特開2002-281792
出願日： 2001年03月23日
公開日（公表日）： 2002年09月27日
要約：
【要約】【課題】 車両用発電機の発電量を正確に検知して内燃機関制御装置に与えることにより、燃料消費量の低減や環境エコロジー性の向上が可能な車両用発電機の制御装置を得る。【解決手段】 車両用発電機1の界磁電流をON-OFF制御するスイッチング手段11と、界磁電流の電流値を検出する電流値検出手段18と、電流値検出手段18が検出した界磁電流を電流値に応じたデューティー比を持つPWM波に変換するPWM波変換手段13と、PWM波変換手段13が出力するPWM波を車両用発電機1の発電量情報として出力する出力手段14とを備えるようにしたものである。
請求項（抜粋）：
車両用発電機の界磁電流をON-OFF制御するスイッチング手段、前記界磁電流の電流値を検出する電流値検出手段、前記電流値検出手段が検出した界磁電流を電流値に応じたデューティー比を持つPWM波に変換するPWM波変換手段、前記PWM波変換手段が出力するPWM波を車両用発電機の発電量情報として出力する出力手段を備えたことを特徴とする車両用発電機の制御装置。
IPC (3件)：
H02P 9/14 ,  F02D 29/06 ,  H02P 9/30
FI (4件)：
H02P 9/14 G ,  F02D 29/06 E ,  F02D 29/06 Q ,  H02P 9/30 C
Fターム (46件)：
3G093AA16 ,  3G093BA19 ,  3G093BA20 ,  3G093BA24 ,  3G093CB14 ,  3G093DB20 ,  3G093EB09 ,  3G093EC01 ,  3G093FA11 ,  3G093FA14 ,  3G093FB05 ,  5H590AA02 ,  5H590AA03 ,  5H590AA30 ,  5H590AB06 ,  5H590AB07 ,  5H590CA07 ,  5H590CA23 ,  5H590CC01 ,  5H590CC18 ,  5H590CC24 ,  5H590CD01 ,  5H590DD25 ,  5H590DD64 ,  5H590EA13 ,  5H590EB02 ,  5H590EB21 ,  5H590FA01 ,  5H590FA06 ,  5H590FB01 ,  5H590FB03 ,  5H590FC12 ,  5H590FC14 ,  5H590FC21 ,  5H590GA02 ,  5H590GA05 ,  5H590HA02 ,  5H590HA05 ,  5H590HB06 ,  5H590JA19 ,  5H590JB04 ,  5H590JB07 ,  5H590JB08 ,  5H590JB13 ,  5H590JB15 ,  5H590JB16
引用特許：
審査官引用 (2件)

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