特許

J-GLOBAL ID：200903081779340282

内燃機関の排気浄化制御装置及び制御方法

発明者： 黒田 修 ,  舘 隆広 ,  斎藤 美穂 ,  小川 敏雄 ,  渡辺 紀子 ,  加藤 明 ,  宮寺 博
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所
代理人 (1件)： 小川 勝男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-056752
公開番号（公開出願番号）：特開平6-272542
出願日： 1993年03月17日
公開日（公表日）： 1994年09月27日
要約：

【要約】【目的】内燃機関起動時に排出されるHCと、リーン,リッチ,ストイキオの全運転域の排気の浄化を可能とする。【構成】排気系にリーンNOx触媒と三元触媒とを設け、排気ガスをリーンNOx触媒をバイパスして直接三元触媒へと流せるようにし、起動時にはリーンNOx触媒でHCを吸着除去し、リーン運転時にはリーンNOx触媒と三元触媒で排気を浄化し、リッチおよびストイキオ運転時には三元触媒のみで排気を浄化する。【効果】リーンNOx触媒と三元触媒の2種の触媒で、起動時に排出されるHCと、リーン,リッチ,ストイキオの全運転域の排気の浄化が可能となる。

請求項（抜粋）：

排気系に酸素共存下でNOx還元能を有するリーンNOx触媒と三元触媒を備え、該リーンNOx触媒を通さずに直接該三元触媒へ排気ガスを通す通路を備えた内燃機関の排気浄化制御装置であって、前記内燃機関の冷却水温度と前記リーンNOx触媒の温度とを取り込み、機関暖機時に前記リーンNOx触媒温度が炭化水素吸着能を示す温度範囲を超えたならば前記リーンNOx触媒を通さずに直接前記三元触媒へ排気ガスを通すように排気ガスの流れを切り替える手段を具備したことを特徴とする内燃機関の排気ガス浄化制御装置。

IPC (6件)：

F01N 3/20 ZAB ,  F01N 3/20 ,  F01N 3/28 ZAB ,  F01N 3/28 301 ,  F02D 45/00 314 ,  F02D 45/00

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 自動車の排ガス浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-033729   出願人：三菱自動車工業株式会社