特許

J-GLOBAL ID：200903083283551596

排気ガス浄化用触媒装置

発明者： 竹本 崇 ,  重津 雅彦 ,  市川 智士 ,  御園生 和夫
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 前田 弘 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-192857
公開番号（公開出願番号）：特開2000-027633
出願日： 1998年07月08日
公開日（公表日）： 2000年01月25日
要約：

【要約】【課題】排気ガス浄化用触媒の低温活性の向上を図る。【解決手段】排気通路1に設けた触媒容器3の上流側部位と下流側部位とに独立したモノリシック型触媒4,5を配置する。上流側触媒4は下流側触媒5よりも排気ガスが流れる通路の総断面積を小さく且つ触媒全体の熱容量も小さくする。

請求項（抜粋）：

排気通路における排気ガス流れの上流側と下流側とに、排気ガスを浄化するための2つの触媒が互いに近接して且つ上流側触媒を通過した排気ガスの全量が下流側触媒に流れるように配設されている排気ガス浄化用触媒装置において、上記上流側触媒は下流側触媒よりも排気ガスが流れる通路の総断面積が小さく且つ触媒全体の熱容量が小さいことを特徴とする排気ガス浄化用触媒装置。

IPC (5件)：

F01N 3/28 301 ,  F01N 3/28 ZAB ,  B01D 53/87 ,  B01D 53/94 ,  B01J 23/46 311

FI (5件)：

F01N 3/28 301 B ,  F01N 3/28 ZAB ,  B01J 23/46 311 A ,  B01D 53/36 B ,  B01D 53/36 104 A

Fターム (45件)：

3G091AA02 ,  3G091AA17 ,  3G091AA28 ,  3G091AB01 ,  3G091BA03 ,  3G091BA14 ,  3G091BA15 ,  3G091BA19 ,  3G091FA02 ,  3G091FA04 ,  3G091FB02 ,  3G091FC07 ,  3G091GA06 ,  3G091GA19 ,  3G091GB01X ,  3G091GB04W ,  3G091GB05W ,  3G091GB06W ,  3G091GB10W ,  3G091GB17X ,  3G091HA03 ,  3G091HA08 ,  3G091HA47 ,  4D048BA30X ,  4D048BA31X ,  4D048BA33X ,  4D048BA39X ,  4D048BB02 ,  4D048CA01 ,  4D048CC24 ,  4D048CC32 ,  4D048DA03 ,  4G069AA01 ,  4G069AA03 ,  4G069BA17 ,  4G069BC71A ,  4G069BC71B ,  4G069BC72A ,  4G069BC72B ,  4G069BC75A ,  4G069BC75B ,  4G069CA02 ,  4G069CA03 ,  4G069DA06 ,  4G069EA18

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 触媒コンバータ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-245529   出願人：日本電装株式会社
• 内燃機関の排ガス浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-334817   出願人：株式会社デンソー
• 内燃機関における排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-172963   出願人：本田技研工業株式会社
• エンジンの排気ガス浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-244868   出願人：マツダ株式会社