特許
J-GLOBAL ID:200903083347284147
車両特性検出装置及びこの装置を搭載する車両の制御装置
発明者:
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出願人/特許権者:
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代理人 (1件):
伊東 忠彦
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平11-334923
公開番号(公開出願番号):特開2000-318416
出願日: 1999年11月25日
公開日(公表日): 2000年11月21日
要約:
【要約】【課題】 本発明は、車両の走行特性を検出する車両特性検出装置に関し、車両の走行特性を正確に把握することを目的とする。【解決手段】 車輪に、車輪速に応じた信号を出力する車輪速センサ12a〜12d、および、タイヤの空気圧に応じた信号を出力する圧力センサ14a〜14dを設ける。車輪速センサ12a〜12dの出力信号を周波数解析し、車体バネ下の上下方向および前後方向の共振周波数を把握する。かかる共振周波数から車体バネ下のバネ定数Kを演算する。タイヤの空気圧Pとバネ定数Kとの関係に基づいて、タイヤの種類を特定すると共に、タイヤやサスペンションの劣化およびタイヤの軟化を把握する。
請求項(抜粋):
タイヤの空気圧を検出する空気圧検出手段と、車体のバネ下部分の共振特性に関するパラメータを検出する共振パラメータ検出手段と、前記空気圧検出手段により検出された前記空気圧、および、前記共振パラメータ検出手段により検出された前記パラメータに基づいて車両の走行特性を検出する車両特性検出手段と、を備えることを特徴とする車両特性検出装置。
IPC (11件):
B60C 23/00
, B60G 17/00
, B60T 8/24
, B60T 8/58
, B62D 6/00
, B62D 7/14
, B62D101:00
, B62D107:00
, B62D111:00
, B62D113:00
, B62D137:00
FI (6件):
B60C 23/00 Z
, B60G 17/00
, B60T 8/24
, B60T 8/58 Z
, B62D 6/00
, B62D 7/14 A
Fターム (54件):
3D001AA02
, 3D001AA12
, 3D001DA17
, 3D001EA02
, 3D001EA08
, 3D001EA16
, 3D001EA36
, 3D001EA42
, 3D001EA46
, 3D001EB13
, 3D001EC11
, 3D001ED06
, 3D032CC39
, 3D032DA03
, 3D032DA24
, 3D032DA29
, 3D032DA33
, 3D032DA52
, 3D032DA73
, 3D032DA93
, 3D032DB02
, 3D032DB13
, 3D032DC03
, 3D032DC35
, 3D032DD02
, 3D032DE02
, 3D032EA06
, 3D032EB04
, 3D032EC23
, 3D032FF01
, 3D032FF03
, 3D034CC02
, 3D034CC09
, 3D034CD04
, 3D034CD06
, 3D034CD07
, 3D034CD13
, 3D034CD20
, 3D034CE03
, 3D034CE13
, 3D045BB40
, 3D045GG00
, 3D045GG25
, 3D045GG26
, 3D045GG28
, 3D046BB21
, 3D046GG10
, 3D046HH08
, 3D046HH15
, 3D046HH16
, 3D046HH21
, 3D046HH25
, 3D046HH36
, 3D046HH55
引用特許:
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