特許

J-GLOBAL ID：200903083424303583

燃料電池自動車

発明者： 魚住 哲生
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (7件)： 三好 秀和 ,  岩▲崎▼ 幸邦 ,  栗原 彰 ,  川又 澄雄 ,  伊藤 正和 ,  高橋 俊一 ,  高松 俊雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-123082
公開番号（公開出願番号）：特開2005-306104
出願日： 2004年04月19日
公開日（公表日）： 2005年11月04日
要約：

【課題】 トランクスペースなどを狭めることなく燃料電池システムを構成する構成部品を床下に配置することのできる燃料電池自動車を提供する。【解決手段】 前輪1を駆動するモータ2と、このモータ2に電源を供給する燃料電池3とを車体4のモータルーム5内に設けた燃料電池自動車において、車体4のフロアーパネル8の下に蓄電池6を配置した。また、センタートンネル9内に、蓄電池6から出力される電力を遮断する電力遮断装置7を配置した。これにより、リアシート後方の室内スペースを確保することができ、室内スペースの有効利用を実現することができると共に、後方からの衝突時にも蓄電池6の破損を回避できる。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

車輪を駆動するモータと、このモータに電源を供給する燃料電池とを車体のモータルーム内に設けた燃料電池自動車において、 前記車体の床下に蓄電池を配置した ことを特徴とする燃料電池自動車。

IPC (5件)：

B60K8/00 ,  B60K1/04 ,  B60L11/18 ,  H01M8/00 ,  H01M10/50

FI (6件)：

B60K8/00 ,  B60K1/04 ,  B60L11/18 G ,  H01M8/00 A ,  H01M8/00 Z ,  H01M10/50

Fターム (14件)：

3D035AA01 ,  3D035AA06 ,  3D035BA01 ,  5H031AA09 ,  5H031KK08 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI18 ,  5H115PI29 ,  5H115UI29 ,  5H115UI32 ,  5H115UI35 ,  5H115UI36

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 燃料電池システムの車載構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-181696   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 電気自動車の電動機構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-264768   出願人：本田技研工業株式会社