特許
J-GLOBAL ID：200903083887711770

空気入りタイヤ

発明者：
篠原 一哲

篠原 一哲 について


出願人/特許権者：
株式会社ブリヂストン

株式会社ブリヂストン について


代理人 (1件)： 中島 淳 (外4名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-196208
公開番号（公開出願番号）：特開平10-086612
出願日： 1997年07月22日
公開日（公表日）： 1998年04月07日
要約：
【要約】【課題】 他性能を低下させることなく高い氷上性能を得ることのできる空気入りタイヤを提供すること。【解決手段】 サイプの一方のサイプ側壁面20Aに、断面矩形状の細溝22を一定角度傾斜させて複数本形成する。タイヤ負荷時において、サイプが閉じてしまっても、細溝22の形成されている部分は接触しないので、氷路面24の水26を細溝22によって吸収して除水することができる。一方が踏面部18Aに開口し他方が側面18Bに開口している細溝22は、吸収した水をブロック18の外へと順次排出することができるため、氷路面24の水26をより多く除水することができる。サイプを多用しなくても除水できるため、サイプ多用によるブロック剛性の低下がない。
請求項（抜粋）：
トレッドに少なくとも1本のサイプが形成された陸部を備えた空気入りタイヤであって、前記サイプは、その厚さがサイプ長手方向に沿って大小と交互に変化していることを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (2件)：
B60C 11/12 ,  B60C 11/11
FI (4件)：
B60C 11/12 A ,  B60C 11/12 C ,  B60C 11/11 F ,  B60C 11/11 B
引用特許：
出願人引用 (18件)
  • 特開平2-310108
  • 特開平2-303908
  • 特開平2-197402
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審査官引用 (16件)
  • 特開平2-310108
  • 特開平2-303908
  • 特開平2-197402
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