特許
J-GLOBAL ID：200903083997447970

エンジンの吸気音調整構造及び排気音調整構造

発明者：
志賀 孝夫

志賀 孝夫 について


出願人/特許権者：
ヤマハ発動機株式会社

ヤマハ発動機株式会社 について


代理人 (1件)： 下市 努
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-308431
公開番号（公開出願番号）：特開2003-113748
出願日： 2001年10月04日
公開日（公表日）： 2003年04月18日
要約：
【要約】【課題】 目的とする周波数の音圧レベルを増大することにより所要の音色の吸気音又は排気音を得ることができるエンジンの吸気音調整構造及び排気音調整構造を提供する。【解決手段】 所定の周波数の吸気音の音圧レベルを相対的に高くするようにしたエンジンの吸気音調整構造において、所定周波数の共鳴により該周波数の音圧レベルを増大させる分岐管9又は共鳴箱8をエアクリーナ6の上流側に配設し、かつ該分岐管9又は共鳴箱8の開放開口8a,9aを給気系の外部開口7aに向けて配置した。
請求項（抜粋）：
所定周波数の吸気音の音圧レベルを相対的に高くするようにしたエンジンの吸気音調整構造において、所定周波数の共鳴により該周波数の音圧レベルを増大させる分岐管又は共鳴箱をエアクリーナの上流側に配設し、かつ該分岐管又は共鳴箱の開放開口を給気系の外部開口に向けて配置したことを特徴とするエンジンの吸気音調整構造。
IPC (2件)：
F02M 35/12 ,  F01N 1/02
FI (4件)：
F02M 35/12 C ,  F02M 35/12 D ,  F01N 1/02 E ,  F01N 1/02 S
Fターム (5件)：
3G004BA09 ,  3G004CA01 ,  3G004CA03 ,  3G004DA24 ,  3G004EA01
引用特許：
出願人引用 (7件)
  • 特開平2-115512
  • 特開平3-023305
  • 特開平1-190957
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審査官引用 (7件)
  • 特開平2-115512
  • 特開平3-023305
  • 特開平1-190957
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