特許

J-GLOBAL ID：200903084258050848

車両衝突装置、車両

発明者： 樋口 和雄
出願人/特許権者： タカタ株式会社
代理人 (2件)： 岩田 哲幸 ,  池田 敏行
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-134525
公開番号（公開出願番号）：特開2007-302173
出願日： 2006年05月12日
公開日（公表日）： 2007年11月22日
要約：

【課題】 車両側方からの車外衝突物の衝突に対処するのに有効な車両構築技術を提供する。【解決手段】 本発明に係る車両衝突装置100は、車両側方からの車外衝突物の衝突を予知した場合には、車両衝突前に受衝部材111を受衝待機位置から受衝位置へと移動させて衝突に備える一方、その後に車両衝突が回避されたと判定した場合には、受衝部材111を受衝位置から受衝待機位置へと移動させるように構成される。【選択図】 図2

請求項（抜粋）：

車両に装着される車両衝突装置であって、 前記車両の衝突に関する情報を検出する検出部と、 車両事故の際、車両側方の車外衝突物からの衝撃を受ける受衝部と、 受衝待機位置と、車両側壁と前記車外衝突物との間であって前記受衝待機位置よりも車両外方の受衝位置との間で、前記受衝部を可逆的に駆動可能な駆動部と、 前記検出部の検出情報に基づき車両衝突を予知した場合に、車両衝突前に前記駆動部を制御して前記受衝部を前記受衝待機位置から前記受衝位置へと移動させる第1の制御モードと、前記検出部の検出情報に基づき前記第1の制御モード設定後に車両衝突が回避されたと判定した場合に、前記駆動部を制御して前記受衝部を前記受衝位置から前記受衝待機位置へと移動させる第2の制御モードとに設定する制御部と、 を備える構成であることを特徴とする車両衝突装置。

IPC (3件)：

B60R 21/02 ,  B60R 21/00 ,  B60J 5/00

FI (6件)：

B60R21/02 N ,  B60R21/00 622C ,  B60R21/00 622B ,  B60R21/00 622F ,  B60R21/00 610Z ,  B60J5/00 Q

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 車体側部のエネルギー吸収構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-170657   出願人：トヨタ自動車株式会社