特許
J-GLOBAL ID：200903084579958531

筒内噴射型内燃機関

発明者：
一本 和宏

一本 和宏 について


出願人/特許権者：
三菱自動車工業株式会社

三菱自動車工業株式会社 について


代理人 (1件)： 長門 侃二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-040480
公開番号（公開出願番号）：特開2000-240492
出願日： 1999年02月18日
公開日（公表日）： 2000年09月05日
要約：
【要約】【課題】 高負荷域の燃料冷却による燃費悪化を防止して、筒内噴射の燃費面での利点を十分に生かすことができる筒内噴射型内燃機関を提供する。【解決手段】 高回転・高負荷領域で燃料噴射を複数回に分割して実行すると共に、空燃比を理論空燃比近傍に制御し、先行する燃料噴射で希薄な混合気を生成した上で、その混合気中に比較的点火に近いタイミングで後続の燃料噴射を行う。後続の噴射燃料が自己着火に至る以前に燃焼を開始し、且つ、その燃焼の輝炎により、先行する燃料噴射の混合気が燃焼することから、輝炎の急冷によるスモークが防止され、その結果、燃料冷却を実施することなくノッキングを抑制可能となる。
請求項（抜粋）：
内燃機関の燃焼室内に直接燃料を噴射する噴射弁と、上記内燃機関が所定の高回転・高負荷域で運転しているときに、上記噴射弁による燃料噴射を複数回に分割して実行して、上記内燃機関の空燃比を理論空燃比近傍に制御する燃料噴射制御手段とを備えたことを特徴とする筒内噴射型内燃機関。
IPC (3件)：
F02D 41/34 ,  F02D 41/02 325 ,  F02D 41/04 305
FI (3件)：
F02D 41/34 H ,  F02D 41/02 325 A ,  F02D 41/04 305 C
Fターム (13件)：
3G301HA01 ,  3G301HA04 ,  3G301HA11 ,  3G301JA02 ,  3G301JA22 ,  3G301KA09 ,  3G301KA25 ,  3G301MA01 ,  3G301MA19 ,  3G301MA26 ,  3G301PA16Z ,  3G301PE03Z ,  3G301PF03Z
引用特許：
出願人引用 (2件) 審査官引用 (2件)

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