非伸張性耐高温性ランフラットタイヤ

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：金田暢之 (外2名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-500661
公開番号（公開出願番号）：特表2002-500588
出願日： 1998年04月17日
公開日（公表日）： 2002年01月08日
要約：

【要約】少なくとも1つのサイドウォールインサートまたは填材(42)と1つの実質的に非伸張性のコード補強プライ(38)とによって補強されたカーカス(30)を有し、プライが2つのビードコア(26)の周囲に巻き付けられておりかつベルト補強構造(36)の半径方向内方に位置している、ランフラットラジアルプライ乗用車用または小型トラック用空気入りタイヤ。サイドウォールインサートまたは填材(42)は、プライ(38)の半径方向内方に位置している。コード(43)は、10GPaの最小弾性係数を有し、概ね非伸張性であり、かつ、乗用車用または小型トラック用タイヤで使用される従来の合成コードよりも熱の影響を受けにくい。1つの実施形態ではプライコード(43)はアラミドであり、他の実施形態ではコード(43)はスチールである。

請求項（抜粋）：

トレッドと、ベルト構造と、前記トレッドおよび前記ベルト構造の半径方向内方のカーカスとを有するタイヤにおいて、前記カーカスが、10GPaの最小弾性係数Eを有する実質的に非伸張性のコードで補強された少なくとも1つのプライと、1対の非伸張性ビードコアの周囲に巻き付けられた1対の折り返し端部を有する前記少なくとも1つのプライと、1対のサイドウォール構造を有し、前記サイドウォール構造の各々の内部において前記カーカスが前記プライの半径方向内方にインサートを有する前記カーカスとによって特徴付けられたタイヤ。

IPC (5件)：

B60C 17/00 , B60C 9/00 , B60C 9/08 , B60C 13/00 , B60C 15/04

FI (6件)：

B60C 17/00 B , B60C 9/00 K , B60C 9/00 D , B60C 9/08 M , B60C 13/00 H , B60C 15/04 B

引用特許：

審査官引用 (3件)

空気入りラジアルタイヤ
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-048832 出願人：株式会社ブリヂストン
特開昭57-110504
ラジアルプライ空気入りタイヤ
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-241532 出願人：ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー

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