特許

J-GLOBAL ID：200903084991424991

センサ付きハブユニット

発明者： 上月 健一 ,  小八木 桂 ,  井上 昌弘
出願人/特許権者： 光洋精工株式会社
代理人 (4件)： 日比 紀彦 ,  岸本 瑛之助 ,  渡邊 彰 ,  清末 康子
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-307597
公開番号（公開出願番号）：特開2005-077236
出願日： 2003年08月29日
公開日（公表日）： 2005年03月24日
要約：

【課題】 接地荷重を精度よく求めることができるセンサ付きハブユニットを提供する。【解決手段】 センサ付きハブユニットは、車体側軌道部材3、車輪側軌道部材4および二列の転動体5を有するハブユニット1と、センサ装置2とを備えている。センサ装置2は、逆磁歪効果を検知する磁歪センサ8を有し、磁歪センサ8は、車輪側軌道部材4の内輪17の最上部における引張り歪みを測定可能なように、車体側軌道部材3に取り付けられている。磁歪センサ8の出力からタイヤ接地荷重および回転速度が検出される。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

車体側に固定される車体側軌道部材、車輪取付け用のフランジを有する内軸および内軸に嵌められた内輪を有し車輪が取り付けられる車輪側軌道部材、ならびに両軌道部材の間に配置された二列の転動体を有するハブユニットと、センサ装置とを備えているセンサ付きハブユニットにおいて、 センサ装置は、逆磁歪効果を検知する磁歪センサを有し、磁歪センサは、内輪の最上部における引張り歪みを測定可能なように、車体側軌道部材に取り付けられ、磁歪センサの出力からタイヤ接地荷重および回転速度が検出されることを特徴とするセンサ付きハブユニット。

IPC (6件)：

G01L5/00 ,  B60B35/02 ,  F16C19/18 ,  F16C19/52 ,  F16C41/00 ,  G01P3/488

FI (6件)：

G01L5/00 K ,  B60B35/02 Z ,  F16C19/18 ,  F16C19/52 ,  F16C41/00 ,  G01P3/488 L

Fターム (13件)：

2F051AA01 ,  2F051AB05 ,  2F051AC01 ,  3J101AA02 ,  3J101AA32 ,  3J101AA43 ,  3J101AA54 ,  3J101AA62 ,  3J101BA77 ,  3J101FA23 ,  3J101FA25 ,  3J101GA02 ,  3J101GA03

引用特許：

出願人引用 (5件)

• 特開平3-209016号公報
  
• 特願2002-142417
  
• ねじりトルクの検出方法およびその検出装置並びにそれを用いた車両用転がり軸受装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-002547   出願人：日本精工株式会社
• センサ付き転がり軸受ユニット
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-031126   出願人：光洋精工株式会社
• 車輪用転がり軸受ユニット
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-309184   出願人：日本精工株式会社