特許

J-GLOBAL ID：200903085596476776

ピッキングフォークリフト

発明者： 望月 賢士 ,  西田 剛和
出願人/特許権者： 日本輸送機株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-272112
公開番号（公開出願番号）：特開2002-087775
出願日： 2000年09月07日
公開日（公表日）： 2002年03月27日
要約：

【要約】【課題】 フォークを有する荷役装置とともに運転台が昇降される構成を備えたピッキングフォークリフトにおいて、運転台の床部にある空間部に電装品を一括して収納できるようにして配線や保守点検を簡単に行え、しかも、床部の強度を十分に保つことができるようにする。【解決手段】 運転台の床部9は、支柱7と略同じ剛性を有する左右一対の支持アーム45が互いに平行状態を保ちつつ各支柱7から荷役装置側に向けて水平に一体的に突設されるとともに、支持アーム45の上にはこれらを覆ってフロアーカバー36a,36b,36cが設けられている。

請求項（抜粋）：

走行用の車両本体に立設されたマストに運転台が昇降可能に設けられ、この運転台には、フォークを有する荷役装置が取り付けられており、前記運転台は、前記マストに近接して配置された左右一対の支柱の上下端から荷役装置側に向けて床部と天井部とがそれぞれ張り出して設けられているピッキングフォークリフトにおいて、前記運転台の床部は、前記支柱と略同じ剛性を有する左右一対の支持アームが、互いに平行状態を保ちつつ、各支柱から荷役装置側に向けて水平に一体的に突設されるとともに、これらの支持アームの上にはこれらを覆ってフロアーカバーが設けられていることを特徴とするピッキングフォークリフト。

IPC (2件)：

B66F 9/075 ,  B66F 9/10

FI (2件)：

B66F 9/075 E ,  B66F 9/10 C

Fターム (9件)：

3F333AA02 ,  3F333AB13 ,  3F333AE02 ,  3F333BA21 ,  3F333CA19 ,  3F333CA26 ,  3F333CA30 ,  3F333DA10 ,  3F333DB05

引用特許：

審査官引用 (4件)

• スペースフレーム構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-298877   出願人：三菱自動車工業株式会社
• 特開昭52-131348
  
• 産業車両のコントロールレバーのロック構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-306397   出願人：日産自動車株式会社
• 特開昭52-131348