特許

J-GLOBAL ID：200903086156919648

空気入りタイヤ

発明者： 山口 裕二 ,  西川 智久 ,  田邊 千城
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
代理人 (1件)： 中島 淳 (外4名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-309776
公開番号（公開出願番号）：特開平10-147111
出願日： 1996年11月20日
公開日（公表日）： 1998年06月02日
要約：

【要約】【課題】 他性能を低下させること無く氷上性能を従来よりも高めることのできる空気入りタイヤを提供すること。【解決手段】 耐摩耗性の低いゴム層20と短繊維を含んだ耐摩耗性の高いゴム層22とをタイヤ幅方向に交互に積層してトレッド12のキャップ部12Aを構成する。トレッド12の表面が摩耗すると、耐摩耗性の低いゴム層20が耐摩耗性の高いゴム層22よりも摩耗が進展するので、耐摩耗性の高いゴム層22部分に比較して耐摩耗性の低いゴム層20部分が低くなり、トレッド12表面に比較的深さが浅く細い溝26が多数出現する。溝26はタイヤ周方向に沿って延びた形状となり、複数出現した溝26により排水性が得られ、氷上性能が向上する。また、踏面に表れた短繊維の引っかき作用と、短繊維の脱落したあとにできる凹部が溝26で排出できなかった水を吸収する作用とで氷上性能を更に向上できる。

請求項（抜粋）：

一対のビードコア間にトロイド状をなして跨がるカーカスのクラウン部外周に補強層とトレッドを順次配置した空気入りタイヤであって、前記トレッドの少なくとも接地部分は、踏面と直交する一断面において耐摩耗性の異なるゴム層が互いに隣り合い、前記ゴム層は10mm当たり2層以上積層され、かつ前記2層以上積層されたゴム層のうちの少なくとも1層のゴム層が無数の短繊維を有することを特徴とする空気入りタイヤ。

IPC (3件)：

B60C 11/00 ,  B60C 1/00 ,  B60C 11/11

FI (4件)：

B60C 11/00 D ,  B60C 11/00 B ,  B60C 1/00 A ,  B60C 11/11 B

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 空気入りタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-230894   出願人：住友ゴム工業株式会社
• 特開昭59-063205