特許

J-GLOBAL ID：200903087113616982

車両用タイヤ

発明者： 深田 廣壽 ,  野村 佳弘
出願人/特許権者： 深田 廣壽 ,  野村 佳弘
代理人 (1件)： 亀井 弘勝 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-322924
公開番号（公開出願番号）：特開平7-232514
出願日： 1994年12月26日
公開日（公表日）： 1995年09月05日
要約：

【要約】【構成】 トレッド面10の溝のうち少なくとも周方向の溝11の底面11aの、周方向の一部または全部を、その頂部がトレッド面に達しない、連続的な波面形状とした車両用タイヤ1である。【効果】 かかるこの発明の車両用タイヤは、水の溝内への抱え込みを防止することにより、排水性能が向上する。よって、排水性能の向上を求めて、溝面積の割合を増加させることなく、タイヤのグリップ性能を維持し、とくに雨天高速走行時における、ハイドロプレーニング現象を確実に防止するとともに、転がり抵抗を小さくすることができる。

請求項（抜粋）：

トレッド面の溝のうち少なくとも周方向の溝の底面の、周方向の一部または全部を、その頂部がトレッド面に達しない、連続的な波面形状としたことを特徴とする車両用タイヤ。

IPC (2件)：

B60C 11/04 ,  B60C 11/13

FI (2件)：

B60C 11/04 H ,  B60C 11/06 B

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 空気入りタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-122095   出願人：株式会社ブリヂストン
• 特開昭63-297108
  
• 特開昭48-006402
  
• 特開平3-276802