特許

J-GLOBAL ID：200903087406737490

車間距離制御装置

発明者： 吉田 正直
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-031875
公開番号（公開出願番号）：特開2009-193228
出願日： 2008年02月13日
公開日（公表日）： 2009年08月27日
要約：

【課題】より快適な運転フィーリングを実現することができる車間距離制御装置を提供すること。【解決手段】本発明による車間距離制御装置1は、自車両の車速Vを検出する車速検出手段2aと、自車両と先行車両との車間距離Lを検出する車間距離検出手段2bと、車速Vを設定車速VSに制御する及び車間距離Lを車速Vで除して算出された車間時間Tを設定車間時間TSに制御する車両制御手段2cと、自車両の後側方の他車両を検出する後側方検出手段2dと、車間距離Lが車線変更を行うために必要な所定車間距離LC以下となった場合で、後側方検出手段2dが自車両の後側方の他車両を検出しない場合に、車線変更時期を報知する報知手段2eを備えることを特徴とする。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

自車両の車速を検出する車速検出手段と、前記自車両と先行車両との車間距離を検出する車間距離検出手段と、前記車速を設定車速に制御する及び前記車間距離を前記車速で除して算出された車間時間を設定車間時間に制御する車両制御手段と、自車両の後側方の他車両を検出する後側方検出手段と、前記車間距離が車線変更を行うために必要な所定車間距離以下となった場合で、前記後側方検出手段が自車両の後側方の他車両を検出しない場合に、車線変更時期を報知する報知手段を備えることを特徴とする車間距離制御装置。

IPC (6件)：

G08G 1/16 ,  B60W 30/16 ,  B60W 10/04 ,  B60W 10/10 ,  B60W 10/18 ,  B60K 31/00

FI (7件)：

G08G1/16 A ,  B60K41/00 322 ,  B60K41/00 301A ,  B60K41/00 301D ,  B60K41/00 301F ,  B60K31/00 Z ,  G08G1/16 E

Fターム (30件)：

3D041AA31 ,  3D041AA41 ,  3D041AA71 ,  3D041AB01 ,  3D041AC01 ,  3D041AC14 ,  3D041AC26 ,  3D041AD46 ,  3D041AD51 ,  3D041AE01 ,  3D041AE30 ,  3D041AE41 ,  3D244AA24 ,  3D244AA25 ,  3D244AA27 ,  3D244AB01 ,  3D244AC26 ,  3D244AC59 ,  3D244AD01 ,  3D244AD16 ,  3D244AD21 ,  5H180AA01 ,  5H180CC03 ,  5H180CC04 ,  5H180CC11 ,  5H180CC12 ,  5H180CC14 ,  5H180LL04 ,  5H180LL07 ,  5H180LL09

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 車両用走行制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-007405   出願人：日産自動車株式会社